今年1月份，東七佳苑小區在小區部分水泥路面鋪了30厘米左右厚的土層，并在3月初栽上冬青和一些綠化樹。5月25日，社區又將2、3、4、9號樓南邊的綠化帶鏟除要改車位。業主質疑社區浪費人力物力，規劃局工作人員表示，東七佳苑小區將綠化帶改停車位的行為違反《城鄉規劃法》等，將敦促整改。

　　鏟除綠化帶

　　露出水泥路面

　　27日下午，東七佳苑小區9號樓南邊，原先設置的綠化帶已被鏟除，地面上留著幾個小土堆，幾顆較大的冬青放在樓下空地上。路邊一處殘留的綠地上，一些小冬青已經枯死，不到30厘米的土層下，是已經硬化的水泥路和鋪設的方形磚。兩名工作人員拿著鐵锨，正在清理泥土。

　　該小區2、3、4號樓的情況與9號樓的情況有些類似，除幾顆小的綠化苗木外，其他的綠化植物已被鏟除，曾經的綠化帶停著一些車。小區3號樓居民王女士說，綠化帶是5月25日鏟的，之前物業和社區沒征求居民的意見，也沒見小區貼出鏟除綠化帶的通知。“聽說要建停車位，具體有沒有手續，不清楚。”

　　對于將綠化帶改車位的做法，11號樓的趙先生說，綠化是大家的共有面積，社區沒權利私自改建。“綠化帶的土層只有不到30厘米，下面是水泥路面和方形磚，社區匆匆種樹沒過多久鏟掉，這么做有點太浪費人力物力。”

　　“短命”冬青三個月

　　業主質疑太浪費

　　“我是2月份搬過來的，以前還納悶好好的冬青怎么都死了，這才知道下面是水泥路面。好好的綠化，就這樣破壞了，多可惜啊！你看那些放在一邊的樹，這都快兩天了，也不找個地方種上。”8號樓居民李女士指著一旁的幾棵冬青說。

　　9號樓居民張先生說，今年1月份拿鑰匙時，他就看到有人在水泥路面上鋪土，當時也沒在意。3月初，有車拉來一些冬青和綠化苗木，栽在上面。“在這么淺的土上面栽樹，這不是糊弄人嗎？能活嗎？”

　　看到記者在了解情況，不少在9號樓周圍聊天的業主們說出了質疑，“鋪土和買綠化樹需要掏錢，栽樹雇人需要掏錢，找鏟車需要掏錢，這些錢不是都浪費了嗎？還有這些冬青，好好的都死了，這太浪費了！”

　　一名自稱東七社區的負責人說，這樣做是為了增加小區的停車位，方便業主停車。“要是大家有意見，可以和他們協調溝通，如果大家一致同意要綠化，那這些地方就綠化；如果大家同意弄車位，我再向其他部門申請，弄車位就是。”至于為何在水泥路面鋪土栽樹，該負責人表示，一言難盡，沒法說。

　　這樣“亂改”沒道理

　　部門將敦促整改

　　28日上午，規劃局工作人員到東七佳苑小區實地查看。依據審批的東七佳苑小區《規劃和建筑設計方案》，2、3、4、9號樓后面都有部分綠化。“前幾天我們過來查看時，這些地方還是綠化，鏟除綠化行為應該是近期的事。”工作人員說，社區的這種行為，將影響到小區規劃竣工驗收合格證的發放，“沒有這個證件，業主就沒法到其他單位辦理相關證件。”

　　針對東七佳苑小區擅自違反規劃，將部分綠地改車位一事，市規劃局工作人員依照《城鄉規劃法》等法律法規，將敦促有關單位做好整改落實。

　　泰安市園林局工作人員稱，綠化改車位的做法是不允許的。“如果每個小區都這么做，綠化將大面積減少，對環境也是一種破壞。況且，綠化改車位并不能從根本上解決小區停車難問題。”

　　記者詢問在不影響小區整個綠化環境的前提下，將部分綠地改成車位是否可行？該工作人員說，在征得大多數業主同意后，必須向相關主管部門申報審批。“這種做法只能暫時從一定程度上緩解問題，不能從根本上改善。解決停車難問題不能總是盯著綠地，應該從其他方面想辦法。”該工作人員強調。

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