時報6月13日訊 (都市女報記者呂艷茹)近日，網上流傳著一份“全國31城市出租車價格一覽表”。按照打車10公里所花費金額占該城市2012年城鎮居民人均可支配收入比例計算，濟南成為打車負擔最小的城市。

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　　根據該表，濟南市民打車10公里需花16.4元，2012年濟南城鎮居民可支配收入32560元，10公里打車費用占人均可支配收入的0.05%。

　　但記者發現，該表中濟南出租車的基本單價為每公里1.2元，而早在2005年濟南出租車的基本單價就調整為每公里1.5元。目前，濟南出租車運費為3公里內起步價8元，3公里至6公里每公里單價1.5元，超出6公里每公里加收50%回空費，即1.5元+0.75元=2.25元。以打車10公里計算，價格應為8+1.5×3+2.25×4=22.5元，約占2012年濟南市城鎮居民人均可支配收入的0.069%。按此標準，濟南市的打車負擔略高于呼和浩特、西安，但在全國31個省會城市、直轄市中排名仍然靠后。

　　但市民張先生認為，雖然濟南出租車價格不高，但若遇到堵車，計價器上翻滾的數字也讓人心驚肉跳。他說：“現在如果遇到堵車，出租車按照每分鐘0.2元的價格收取費用。但在早晚高峰期間，路上堵二三十分鐘很正常。有次我在早高峰期間，從王官莊小區東區打車到市委黨校，多花近一個小時，打車費多了8元。這樣算來，就算出租車價格低我們也不覺得實惠。”