原標題：濟南七成駕駛?cè)硕际恰奥放�族�?/p>

　　7日小長假最后一天，返回濟南的車輛逐漸增多，在山東濟南中轉(zhuǎn)的客流量也將迎來高峰。不管是開車出門，還是趁著最后一天外出休閑，提醒市民及時了解道路出行信息，避開擁堵路段。預計長途汽車總站周邊、省道103線、經(jīng)十路會出現(xiàn)比較大的車流量。

　　記者從天橋交警大隊了解到，6日長途汽車總站及火車站上午9：00逐漸出現(xiàn)返程高峰，車流及人流量逐步增加，中午11：00至12：30開始進入超飽和狀態(tài)，長途汽車總站等部分地段出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。下午3：00以后情況逐漸緩解。與節(jié)日期間前幾天暢通的道路情況相比，6日全市道路的車流量稍大。據(jù)了解，上午最多時有十幾條道路出現(xiàn)車流量較大的情況，造成輕微壓車。泉城廣場周邊由于遍布商業(yè)網(wǎng)點和景區(qū)，仍然是全市最擁堵的路段之一。當天下午幾條主干道諸如經(jīng)十路和北園大街車流量比以往也稍大，不過未出現(xiàn)長時間大面積擁堵。

　　交警部門預計，7日長途汽車總站及火車站上午10：00逐漸出現(xiàn)返程高峰，車流及人流量逐步增加，中午11：00至12：30再次進入超飽和狀態(tài)，長途汽車總站周邊等部分地段會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，建議廣大市民盡可能在這個時間段繞行長途汽車總站周邊。下午16：00開始，會出現(xiàn)新一輪的返程高峰，預計會持續(xù)到18：00，車流量逐漸回落，但人流量仍舊較大。到晚上20：00點，返程高峰會逐漸結(jié)束。

　　此外，出了濟南北收費站后就是順河高架路，因此可能導致高架路車流量增大，甚至會影響到順河高架路與北園高架路銜接處；濟南西收費站出站后幾百米處就是齊魯大道與經(jīng)十西路交叉口的信號燈，可能會造成這一路段的壓車；從濟南南收費站出口出來的車輛可能會造成省道103線由南往北的車流量較大。整體看來，除了長途汽車總站和幾處收費站出站口附近，濼源大街和經(jīng)十路也會出現(xiàn)較明顯的車流量回升。7日車流量不會出現(xiàn)明顯的早晚高峰，估計上午10點以后整體交通壓力開始增大，出行市民可隨時通過廣播、微博等方式了解出行信息，避開擁堵路段。交警部門提醒市民謹慎駕駛、安全回家。

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　　開車上路遇到擁堵時，后面車輛猛按喇叭，繼而周邊喇叭聲此起彼伏。相信很多駕駛?cè)硕加龅竭^這樣的情況，不少人將其歸結(jié)為素質(zhì)問題，其實這很可能是“路怒癥”的一種表現(xiàn)。

　　近幾年，隨著城市交通的日益擁堵，“路怒”作為一個新的名詞越來越受到駕駛?cè)说年P(guān)注�！奥放�”一詞，較為官方的解釋是，駕車族日益壯大后，因為開車而誘發(fā)的心理問題越來越多，這類人被稱為“路怒族”，表現(xiàn)出來的癥狀為“路怒癥”。

　　據(jù)一份媒體調(diào)查統(tǒng)計顯示在2023個受訪人中，30.4%的人經(jīng)常開車，其中76.1%的人表現(xiàn)有“一遇堵車就著急上火”的“路怒癥”。而交警部門通過對交通事故的分析發(fā)現(xiàn)，不少車禍與司機的情緒起伏有很大關(guān)系，即便是追尾、碰擦這類輕微交通事故，由于一些司機情緒失控，缺乏包容心，也往往會把簡單的事情弄得很復雜。“路怒癥”最常見癥狀是開車發(fā)牢騷、“罵人”成為常態(tài)；駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手的沖動；開車和不開車時脾氣、情緒完全像是兩個人。對于這些不文明現(xiàn)象，交通法卻無約束條例。此外，一旦出現(xiàn)“路怒”，駕駛?cè)朔浅Ｈ菀壮霈F(xiàn)闖黃燈、實線變道加塞以及不避讓行人等交通違法行為。 (記者徐敏)