目前，濟青高鐵已列為省政府重點工作，處于前期規劃階段。濟青高鐵建成后，將與目前正在建設的石濟客專和已建成通車的石太客專連通，形成青島到太原的客運專線。11月7日下午，青島市發展和改革委員會副主任張旭東做客民生在線直播室，圍繞“經濟轉型與社會民生”主題和網民進行了在線交流。 

　　“本市何時才能有時速300公里的高速鐵路？”一位網友咨詢。張旭東表示，“本市已向國家、省有關部門提出建議，進一步完善鐵路運輸網絡，打造青島、濟南1小時生活圈。目前，濟青高鐵已列為省政府重點工作，處于前期規劃階段。濟青高鐵建成后，將與目前正在建設的石濟客專(石家莊-濟南)和已建成通車的石太客專(石家莊-太原)連通，形成青島到太原的客運專線。” 

　　還有網友提問：“青島有沒有希望建自貿區？”據介紹，目前，上海自由貿易試驗區已獲國務院批準并掛牌運行，天津、廣東、浙江、廈門等省市也在積極申報試點。“本市也一直跟蹤上海自由貿易試驗區進展，在認真學習其創新做法的同時，積極開展爭取自由港政策、推進貿易投資便利化以及金融創新等相關問題研究，市政府部署前灣保稅港區和開發區分別圍繞貿易便利化和投資便利化主動探索試點，爭取能形成符合青島實際、突出城市特色的試點方案，做好爭取省、國家支持進行試點的準備。”張旭東說。 

　　青榮城際鐵路方面，據介紹，該鐵路是我省第一條區域性城際高速鐵路，線路起自青島北客站，經煙臺、威海至榮成，全長約300公里。根據鐵路總公司和山東省要求，工程將于2014年正式連通膠濟客專濟南方向，2015年接入鐵路青島北客站。青榮城際鐵路建成后，青島-煙臺-威海列車運行時間將縮減至1個多小時，青島與煙臺、威海之間將真正實現1小時半島生活圈。 

　　“前段時間媒體說青島會上有軌電車，請問是真的嗎？”一位網友咨詢說。據張旭東介紹，今年3月，市交通運輸委、城陽區政府與南車青島四方機車車輛股份有限公司簽訂了《青島市城陽有軌電車示范線項目合作框架協議》，這是青島市啟動的首條有軌電車示范線項目，目前市有關部門正在積極協調推進項目實施。 

　　記者 李晨 

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　　香港高鐵青島下線，設計時速350公里 

　　設計時速達350公里的香港高速動車組11月7日在南車青島四方機車車輛股份有限公司(下稱“中國南車四方股份公司”)下線。 

　　香港高速動車組是為香港高鐵量身定制的，承襲了CRH380A高速動車組的先進性、安全性、可靠性、經濟性、舒適性等技術特色。據中國南車四方股份公司高級工程師陶桂東介紹，香港高速動車組將在香港西九龍至廣州南區間運行，開通后，香港至廣州運行時間將縮短至48分鐘之內。列車針對線路的運行條件、港鐵的技術標準和管理要求進行了設計改進，融合了香港的文化元素，對列車內裝外觀進行了全新設計。據悉，香港高鐵自香港西九龍總站至廣州南站，全長142公里。該動車組在國內進行一系列型式試驗以及線路試運行試驗后，將于2014年4月運港后進一步進行綜合測試及驗收。記者 王磊 

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