本報濟南11月7日訊(記者 李虎) 記者從相關部門了解到，山東液化天然氣項目碼頭進展順利，主體將于12月底基本建成。該項目預計2014年9月底從澳洲接來第一船液化天然氣，這將是我省首次使用進口氣源，建成后項目年輸氣量將達到40.5億立方米，緩解山東半島和整個山東省天然氣供應緊張的局面。

　　山東液化天然氣項目接收站站址(含港址)位于山東省青島膠南市董家口岬角，包括碼頭及陸域形成工程、接收站工程及輸氣干線工程三個部分。

　　LNG作為一種清潔、高效、安全的能源，以其熱值高、零污染、儲運方便等特點成為助力世界各國經濟發展的優質能源。山東天然氣需求一直存在缺口，預計今年供暖季全省天然氣供應缺口在4億立方米左右。該項目建成投產后每年輸氣量將達到40.5億立方米，將使山東市場天然氣供應形成海陸雙氣源保障，逐步完善山東乃至華北地區多氣源供應格局，緩解山東半島和整個山東省天然氣供應緊張的局面。

　　記者了解到，項目一期資源來自埃克森美孚在巴布亞新幾內亞開發并液化的天然氣(PNGLNG)，二期及遠期資源來自澳大利亞。目前，中石化已簽訂資源協議960萬噸。

　　數字財經

　　●近6年來，我國進口液化天然氣(LNG)市場翻了20倍，進口量約為美國4倍。

　　●預計到2020年，我國LNG年進口超6000萬噸，但缺口仍將突破1350億立方米。

　　●中國進口LNG主要來自卡塔爾、澳大利亞、印尼、馬來西亞、也門、尼日利亞等，卡塔爾是中國進口LNG的最大資源方，占中國LNG總進口量1/3,月均價約981美元/噸，價格最貴；澳大利亞是中國第三大LNG進口方，月均價約為185美元/噸，價格最便宜。

　　●日本LNG進口量占世界LNG總進口量1/3,也是亞洲LNG最大需求方，所以亞洲LNG價格一般以日本價格為指標，這個價格相比于美國、歐洲而言是最貴的。而我國LNG進口價位列全球第三。

　　李虎 整理

　　相關數據見中國能源網、中國行業研究網、海關總署

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