從昨天開(kāi)始，濟(jì)南公交部門(mén)開(kāi)通了BRT1、4號(hào)線擺渡線，同時(shí)，將BRT6號(hào)線向西延長(zhǎng)至北全福，使乘客可在北全福、全福立交橋西、全福立交橋北三個(gè)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)BRT-1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線的免費(fèi)換乘。新開(kāi)通的擺渡車(chē)走什么路線？各線路之間在哪個(gè)站臺(tái)內(nèi)可以免費(fèi)換乘？記者昨天進(jìn)行了實(shí)地探訪。
關(guān)鍵詞：擺渡車(chē)開(kāi)通首日配車(chē)三部高峰時(shí)5分鐘發(fā)一班
此次各條線路之間實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘，新開(kāi)通的BRT1、4號(hào)線擺渡車(chē)可謂功不可沒(méi)。昨天上午，記者在二環(huán)東路乘坐B(niǎo)RT4號(hào)線到了全福立交橋北站臺(tái)，幾分鐘后，一輛車(chē)頭標(biāo)有明顯標(biāo)識(shí)的擺渡車(chē)從北面駛來(lái)進(jìn)站。
擺渡車(chē)向南行駛到全福立交橋路口后，逆時(shí)針繞路口中央轉(zhuǎn)盤(pán)行駛，隨后向西進(jìn)入北園大街，在全福立交橋西站臺(tái)內(nèi)靠站，實(shí)現(xiàn)與途經(jīng)此站臺(tái)的BRT1、3、6號(hào)線的免費(fèi)換乘。隨后，該線路繼續(xù)向西行駛至北全福站臺(tái)，乘客同樣可以在此處實(shí)現(xiàn)4條線路免費(fèi)換乘。
濟(jì)南公交七公司副經(jīng)理李峰告訴記者，擺渡車(chē)開(kāi)通首日，配車(chē)三部，“今天早上高峰期發(fā)車(chē)密度為5分鐘一班，平峰10分鐘一班，以后會(huì)根據(jù)客流情況進(jìn)行調(diào)整。”
關(guān)鍵詞：換乘節(jié)點(diǎn)這些道路中央站臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘
此次線路調(diào)整后，理論上講，只要花2元錢(qián)，濟(jì)南公交6條BRT線路就都能夠坐一遍。記者了解到，目前可以實(shí)現(xiàn)道路中央同站臺(tái)內(nèi)換乘的有1、2號(hào)線，1、3號(hào)線，1、3、6號(hào)線與1、4號(hào)線擺渡車(chē)，2、3號(hào)線，4號(hào)線與1、4號(hào)線擺渡車(chē)，4、5號(hào)線。具體換乘站點(diǎn)如下：
1、2號(hào)線之間：歷黃路、東濼河路、歷山路西。
1、3號(hào)線之間：車(chē)站北街、南全福街、北全福、全福立交橋西。
1、3、6號(hào)線與1、4號(hào)線擺渡車(chē)之間：北全福、全福立交橋西。
2、3號(hào)線之間：花園路、東倉(cāng)、解放橋、山東新聞大廈、文化東路西口。
4號(hào)線與1、4號(hào)線擺渡車(chē)之間：全福立交橋北。
4、5號(hào)線之間：省圖書(shū)館、工業(yè)南路西口、甸柳莊、和平路東口。
昨天上午，記者在巴士客網(wǎng)站上看到了一張非常詳細(xì)的最新版“濟(jì)南快速公交網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)乘圖”，記者了解到，這是濟(jì)南的“公交迷”們自己繪制的。
關(guān)鍵詞：站臺(tái)內(nèi)分流全福西站臺(tái)現(xiàn)有4條線將利用延長(zhǎng)段分流客流
記者注意到，此次線路調(diào)整后，全福立交橋西站臺(tái)內(nèi)除了原有的1、3號(hào)線外，又增加了兩條線，總計(jì)有4條線路的乘客在一個(gè)站臺(tái)內(nèi)上下車(chē)。而由于此處站臺(tái)是公交車(chē)的首末站，又是換乘大站，客流相對(duì)較大，此前，公交部門(mén)開(kāi)放了該站臺(tái)西側(cè)預(yù)留的延長(zhǎng)段，在高峰期將3號(hào)線的乘客疏導(dǎo)至西側(cè)的延長(zhǎng)段排隊(duì)候車(chē)。“今天是四條線路在這個(gè)站臺(tái)內(nèi)‘集合’的第一天，我們?cè)囍寲|西兩個(gè)站臺(tái)分別上下客，疏導(dǎo)乘客，減少因?yàn)樯舷驴蛽頂D造成的時(shí)間浪費(fèi)。下一步將根據(jù)具體的客流情況，利用好延長(zhǎng)段，更好地設(shè)計(jì)優(yōu)化，分流客流。”李峰表示。
同時(shí)記者了解到，與濟(jì)南的K系列公交車(chē)一樣，6條BRT線路也都是空調(diào)車(chē)，“根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，濟(jì)南公交每年6月1日正式開(kāi)通車(chē)內(nèi)空調(diào)，如果在此前氣溫很高，我們也會(huì)根據(jù)氣溫情況適時(shí)地開(kāi)通空調(diào)。”記者 張夢(mèng)堯
