網(wǎng)友稱多次看到過這對老夫婦在經(jīng)十路上“狂奔”（圖片來自新浪網(wǎng)友“小八路CAL”的微博）

　　昨天早上，一位老年人開著所謂“老年代步車”帶著一名老太太在經(jīng)十路機(jī)動(dòng)車道上狂奔，被路人記錄下來上傳網(wǎng)上之后立即引發(fā)大家對老年代步車的吐槽和質(zhì)疑。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前市面上老年代步車種類繁多、缺乏管理。這類車如何定義，該走什么車道，缺少正規(guī)培訓(xùn)的老年人駕車不遵章守法，交警發(fā)現(xiàn)之后不好處罰。失控的老年代步車已經(jīng)成為街頭嚴(yán)重的交通安全隱患。　記者 朱彩玲

　　【網(wǎng)友】老頭騎三輪載著老太機(jī)動(dòng)車道上狂奔嚇壞網(wǎng)友

　　昨天早上，網(wǎng)友“小八路CAL”發(fā)表微博：人活在世，就得彪悍！從千佛山就看到這老頭騎一三輪載著老太在經(jīng)十路機(jī)動(dòng)車道狂奔，絲毫不見躲閃。直到省體路口，心安理得的在機(jī)動(dòng)車道等紅燈，被交警攔下后，還滿嘴理由，過了綠燈繼續(xù)走機(jī)動(dòng)車道，真是無語了。

　　這樣一條微博，引來了不少網(wǎng)友的關(guān)注和共鳴。一網(wǎng)友“_Neil-M”回復(fù)說：在經(jīng)十路看見過好幾次這對“史密斯夫婦”了。“濟(jì)南交警”官方微博回復(fù)說：唉，濟(jì)南交警只能對大爺大媽說一句掏心窩子的話：雖然大家都會(huì)自覺避讓您，可生命是咱自己的，這把年紀(jì)更應(yīng)該珍惜才對！也希望老人的子女能規(guī)勸一下父母。

　　網(wǎng)友“雅俗之間20”說：現(xiàn)在馬路上到處都是這樣的老年代步車，別看車不行，膽子卻很大。一網(wǎng)友回復(fù)“濟(jì)南交警”說：最近好多在快車道行駛的電瓶車、自行車、電動(dòng)三輪車、老年代步車……并且還有很多不看路來回走S形的，你們還管不管啊！

　　【調(diào)查】有車一族遇到這樣的車只能躲著走

　　說起老年人駕駛車輛，李先生就頭疼：“有一次我在道路上正常行駛，遇到紅燈我剎車，結(jié)果被后面一輛老年代步車給追尾了。本來追尾就是后車的全責(zé)，但開車的是位老人家，車還是無證無牌的老年代步車，走得還是機(jī)動(dòng)車道，咋辦？老人家一個(gè)勁說自己沒有錢。我只有自認(rèn)倒霉，自己掏錢修車了。”所以，至此之后，李先生只要看到這種老年代步車，就躲著走：“繞著走，沒有辦法，惹不起，還躲得起吧！”

　　朱女士對老年代步車也有些意見：“我上班的時(shí)候，經(jīng)常能遇到這種老年代步車在機(jī)動(dòng)車道上慢騰騰地行駛。有一次，我在右轉(zhuǎn)彎車道上想右轉(zhuǎn)彎，結(jié)果一輛老年代步車停在路口等直行紅燈。而且有時(shí)候這樣的車在機(jī)動(dòng)車道上等紅燈，綠燈亮起時(shí)，發(fā)動(dòng)很慢，很影響車速。”

　　老年車主 不讓走機(jī)動(dòng)車道，走輔道其實(shí)更危險(xiǎn)

　　濟(jì)南市民張先生已經(jīng)67歲了，最近他花不到一萬塊錢買了一輛“小汽車”，為的是每天下午開車接孫子放學(xué)。對機(jī)動(dòng)車駕駛員對這些老年代步車的意見，張先生也是有很多話要說。“我為什么買這個(gè)車，現(xiàn)在年齡大了，出門天天擠公交車確實(shí)不太舒服，買輛小車自己開著，不管是買菜、看病、接送孩子，都非常方便。平時(shí)，我開車很注意，開得很慢，一方面為了自己的安全，也為了別人的安全考慮。”張先生說：“你說我們?yōu)槭裁醋邫C(jī)動(dòng)車道，一開始買了車我也走非機(jī)動(dòng)車道，但我發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南的非機(jī)動(dòng)車道有一些很窄，自行車、電動(dòng)車、行人都很多，我這個(gè)車相對來說又挺大，比走機(jī)動(dòng)車道更危險(xiǎn)。”

　　另一位購買了老年代步車的蘇先生，今年已經(jīng)70多歲，他對很多年輕人對他們開車上路有意見感覺很“不滿”：“為什么不讓我們上路啊，既然上路不合法，那就別生產(chǎn)、別銷售啊，我們是正常渠道買的，為啥不讓上路跑？”

　　【監(jiān)管】允許賣但沒法管代步車難上“正道”

　　老年代步車暴露出的監(jiān)管空白其實(shí)不是一天兩天的事兒了。目前老年代步車該如何歸類，相關(guān)部門尚無明確定義，因此這種車輛該走哪種道或能不能上道，現(xiàn)在也沒有權(quán)威的說法。

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)車。而“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。從這個(gè)角度來講，一部分所謂“老年代步車”已經(jīng)屬于機(jī)動(dòng)車。但是由于其安全性等不符合要求，老年代步車卻無法上牌。而由于這種車的駕駛員多為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差的老年人，老年代步車又涉嫌無證駕駛。但是對這一指責(zé)，不少老年人也有意見，“我們合法買的車你不給上牌是你的事兒。要說無證駕駛，你說我們該考什么本，我們可以去考呀。”

　　同時(shí)記者也了解到，由于這種車的駕駛員多是老年人，即便是無牌無證駕駛，交警也不好處理，扣分吧他沒本，扣車罰款吧，萬一老人氣出個(gè)好歹來，交警也跟著受牽連。所以造成了目前老年代步車四處出沒卻少有人能管的現(xiàn)狀。

　　相關(guān)新聞

　　真正的老年代步車 不能走機(jī)動(dòng)車道

　　是一種醫(yī)療器械 時(shí)速不得超過10公里

　　記者在采訪中了解到，目前在濟(jì)南市，遇有老年人駕駛這種車輛在機(jī)動(dòng)車道上行駛，執(zhí)勤交警一般以勸阻教育為主。一位一線交警告訴記者，老年代步車是近幾年剛剛興起的一種交通工具，目前對其還沒有明確的執(zhí)法依據(jù)。因此，在執(zhí)法過程中，即使遇到老年代步車違規(guī)，他們也很難采取有效措施，只能勸其緊靠路邊行駛，注意避讓機(jī)動(dòng)車輛。交警部門遇有執(zhí)法難的問題，老年代步車到底是什么性質(zhì)的車輛？2013年315期間，中消協(xié)發(fā)出警示，在警示中提到：“真正的老年代步車是一種醫(yī)療器械，速度基本控制在10公里/小時(shí)以下，應(yīng)該走非機(jī)動(dòng)車道。而市面上號稱的‘老年代步車’　車速都在40公里—50公里時(shí)速，速度極快，安全隱患極大。

　　中消協(xié)的警示認(rèn)為，隨著老年代步車的不斷出現(xiàn)，其帶來的道路交通安全隱患也隨之凸現(xiàn)，其擾亂的不僅僅是正常的道路交通秩序，還存在較大安全隱患。現(xiàn)在公路上行駛的所謂“老年代步車”主要是指以蓄電池或者燃油驅(qū)動(dòng)的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車輛，內(nèi)部剎車、油門等一應(yīng)俱全，一般是每小時(shí)40到50公里的速度。剎車構(gòu)件多采用抱剎設(shè)計(jì)，比較單薄，零件容易損壞，故障率高，且需要很大的力量踩到底才行。真正的老年代步車是一種醫(yī)療器械，以速度低、剎車靈、安全可靠、方便為標(biāo)準(zhǔn)，而且不能在機(jī)動(dòng)車道上行駛。