7月11日，針對濰坊市二手車市場交易收費過高的質(zhì)疑，濰坊市物價局做出書面回應(yīng)，收費標準依據(jù)山東省物價局《關(guān)于規(guī)范二手車市場交易及價格評估收費的通知》(魯價費發(fā)【2009】60號)規(guī)定，市場經(jīng)營單位可收取“市場交易服務(wù)費”，收費標準為“價格評估額的1.2%，交易雙方各負擔一半”，二手車價格評估機構(gòu)按規(guī)定收取評估費，“收費標準為評估額的0.8%”。

　　物價局特別指出，兩項標準均為最高標準，由于濰坊市沒有出臺自己的標準，所以執(zhí)行省物價局規(guī)定。

　　記者了解到，早在2005年，由國家商務(wù)部、公安部、國家工商行政管理總局、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布《二手車流通管理辦法》，第27條規(guī)定，二手車鑒定評估應(yīng)當本著買賣雙方自愿的原則，不得強制進行。

　　濰坊市商務(wù)局相關(guān)工作人員介紹，此次二手車交易費調(diào)整，所減免的0.8%的費用即為評估費。但部分車主依然存有質(zhì)疑，“國家已經(jīng)禁止強制評估，但二手車市場收取服務(wù)費卻要以評估價為依據(jù)。這不該收取的0.8%的評估費，直到今年7月初才停止，那二手車交易市場是不是該對之前的違規(guī)收費負責？”

　　有空殼市場也收服務(wù)費

　　物流園里開具“稅票”業(yè)務(wù)

　　據(jù)山東省物價局《關(guān)于規(guī)范二手車市場交易及價格評估收費的通知》，市場經(jīng)營單位在收取市場交易服務(wù)費后，市場經(jīng)營單位應(yīng)對入場交易的車輛提供車位，并免費看管，代辦交易車輛過戶手續(xù)、檔案提取、掛牌，為外地客戶提供代購、代銷等服務(wù)。

　　但據(jù)了解，在濰坊7家有資質(zhì)的二手車交易市場，僅有2家可以提供場地買賣。記者在一家位于濰城區(qū)的二手車交易市場看到，僅有的場地被來往車輛和貨物占滿，二手車交易市場實則已經(jīng)變身為一家物流園，但在一棟三層樓內(nèi)，卻依然有人在值班，收取市場服務(wù)費，然后開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。

　　而在位于奎文區(qū)的一家二手車交易市場，卻是以銷售新車為主，但在評估交易服務(wù)大廳內(nèi)，前來辦理二手車交易手續(xù)的人卻絡(luò)繹不絕。只要提供車輛的證件，工作人員就會通過系統(tǒng)提供估價，然后車主按照估價的一定比例交錢，獲取二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。

　　二手車車主向記者展示了一張二手車交易市場提供的收費發(fā)票，注明的經(jīng)營項目為“其它服務(wù)業(yè)-其它-服務(wù)費”，并未注明服務(wù)的條目，不少車主對這樣的收費方式存有疑問，“很多地方收取服務(wù)費是以車的臺數(shù)，但在濰坊，估價1萬的車，交納服務(wù)費200元，估價10萬的車，要交納2000元，交易市場提供什么服務(wù)了？貴的車與便宜的車，服務(wù)差別在哪里？這些都沒有任何的詳細說明，感覺自己的錢交的不明不白。”

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