“乖乖，北京至濟南72趟動車都沒票了，高鐵票不是不緊張嗎，怎么回事？”1月19日，網友“小愛7919”在微博中感慨，她當天想買臘月廿七回家的票，結果發現放票僅3個小時，72趟車的票全賣完了。
記者登錄12306購票網站發現，2月4日到7日北京至濟南、濟南至上海、上海到濟南的動車票，無論D字頭還是G字頭都銷售一空，僅有北京至上海間還有少量余票。京滬高鐵開通一年半多來首現“一票難求”。
由于目前互聯網車票預售期為20天，1月19日已經能買到2月7日(臘月廿七)的車票。記者當天登錄12306.cn發現，從2月4日到7日四天間，北京至濟南間72趟動車組車票全部銷售一空，“預訂”欄全部變成了灰色，就連少量放出的站票也沒有了。
不光北京至濟南，記者進入網絡購票系統后發現，濟南至上海、上海到濟南的動車組也已銷售一空，北京至上海間還有少量G字頭動車余票，票價相對較為實惠的D字頭動車也全部售罄。不過，濟南至北京方向的高鐵票額還較為充足，選擇余地較大。“之前濟南站接入京滬高鐵的動車組可能票額緊張，濟南西站雖然是中間站，但作為五大始發站之一票額較為充足，北京、上海方向列車每天都有70多趟，在客流最高峰也沒有出現某個方向一張票也買不到的情況。”濟南鐵路局相關客運負責人表示。據了解，這是京滬高鐵自2011年6月30日開通以來首現“一票難求”的情況。
記者從濟南西站了解到，2013年春運期間，濟南西站及下屬泰安、曲阜東、滕州東、棗莊四個中間站預計發送旅客87.5萬人，較去年同期增長達36%。“春運期間京滬高鐵實行高峰運行圖，每天多達150趟車經停濟南西站，高峰時南北向每5分鐘一趟車，但春運期間到上海方向的票比較緊張，需要提前預訂。”濟南西站客運負責人表示。在此提醒廣大旅客，目前動車票(C、D、G)的放票時間全國統一為上午11點，想搶2月8日京滬高鐵車票的旅客最好早動手。
