由于很多駕駛員沒有遇路口擁堵不得駛入的意識，讓道路更加擁堵了 通訊員李曉斌記者劉暢攝

　　駕車遇到發生堵塞的路口時，應該在路口外依次等候，如果看著是綠燈還繼續駛入并滯留在路口，那就是“闖綠燈”，也是違法的。昨天，在跟隨濟南市歷下交警大隊民警執勤的過程中，記者發現有8成以上的駕駛員不知該法規。　記者朱彩玲

　　現場根據擁堵的狀況交警會提前攔車昨天早上7點50左右，記者跟隨歷下交警大隊民警在經十路千佛山路路口執勤。這時，東西方向綠燈開啟，由東向西的車輛正在正常通過。因為是早高峰，在舜耕路以東的路面上已經有了嚴重的壓車跡象。在綠燈亮起時，前方道路的路面上還是擁擠了大量的車，而且車速緩慢。隨著大量汽車繼續通過路口，不僅前方路段全部擠滿了車。即使還是綠燈狀態，執勤民警就開始將車輛攔在路口外。歷下交警大隊濼源中隊中隊長劉金亮告訴記者，根據擁堵狀況，一般情況下，在綠燈進入10秒倒計時時，就開始讓車輛停在路口外。

　　調查8成駕駛員不知有此規定記者隨后對部分駕駛員進行了調查采訪，發現有8成以上駕駛員并不知曉遇路口擁堵不得進入，還有少量駕駛員雖然知道此規定，卻從來沒有執行過。

　　8點左右，在經十路千佛山路口，司機李先生在綠燈亮起時啟動了車子，但走到馬路中央因為前方排了長長的隊伍，而不得不停了下來。歷下交警大隊民警上前詢問：“看到前面堵車還往前開？”“綠燈啊，我是正常行駛。”李先生對民警上前詢問很不理解。出租車司機吳先生對這一政策倒是很熟悉：“我知道，如果不停下，按規定是要處罰的。”據歷下交警大隊民警介紹，《道路交通安全法實施條例》第五十三條對該違法行為做了具體規定：機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。《中華人民共和國道路交通安全法》還明確規定：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。“按照規定，山東是罰款100元扣2分，目前在濟南，還是以教育和勸阻為主。”歷下交警大隊民警介紹。

　　疑惑路口什么樣狀態算擁堵據了解，在北京等國內一些城市，為了緩解高峰期交通擁堵，糾正不文明駕駛行為，已經對遇堵時強行駛入路口的車輛做出罰款100元并記2分的規定。但在許多城市，處罰并不容易。

　　駕駛員竇女士說：“這個規定我在學車的時候了解過，但怎么執行確實不知道。你說前方堵車了就該停，綠燈亮起時，前方路口怎樣的狀態算堵車？如果車輛正在緩慢行駛，我該不該往前開呢？”韓先生也感覺比較難執行，除非是所有駕駛員對這一政策都非常熟悉明白，否則在綠燈時隨便停下來，后面鳴笛、被罵是小事，但是發生追尾的情況卻會大增。