6月1日晚8點，繡源河景區音樂噴泉邊，聚集了不少游客。當天，繡源河接待游客七八千人，這個數字比去年增長了3成。5月2日，309國道收費站東遷20公里，章丘旅游業借此契機迎來了發展機遇，同時，章丘市也在采取措施，迎接客流暴增帶來的挑戰。

　　收費站搬遷 繡源河周末游客增三成

　　周末，百脈泉、繡源河以及朱家峪停車場多了不少外地車，除了濟南本地，還有淄博、泰安等周邊城市的游客前來游玩。“收費站的東遷，在一定程度上打破了濟南到章丘的交通瓶頸，推動旅游業的發展。”章丘市旅游局相關負責人說。

　　5月2日，309國道濟南收費站東遷至章丘市官莊鎮韓家莊村附近，東移約20公里，游客往來于新收費站以西的百脈泉、朱家峪、繡源河等景區，將不用再繳費。根據統計數據，“五一”期間，章丘市共接待游客61.1萬人次，同比增長125%。章丘市各大景區都游客爆滿，小長假首日，濟南植物園自駕游車輛達到300余輛，接待游客3.5萬人次，比去年同期增長41%和63%。

　　章丘市旅游局相關負責人說，收費站的東遷不僅是收費的取消，更拉近了章丘與濟南及其周邊城市的心理距離。“從燕山立交橋到章丘收費站，大約需要四五十分鐘。”該相關負責人表示，地理距離并不遠，但考慮到收費站的存在，心理距離無形中拉遠了。“現在收費站東遷，減少了游客的旅游成本，濟南到章丘的公交專線車通行也更加便利。”章丘市繡源河景區負責人表示，收費站東遷，吸引西部游客大量涌入，周末也有不少游客來章丘旅游，“周末來景區的人數增長了三成左右。”

　　客流增長快 旅游基礎設施需提升

　　收費站東遷為章丘景區帶來客流增長，同時也給景區帶來了挑戰。根據相關數據，繡源河“五一”期間的游客接待量達到十萬人次以上，連相關負責人都沒預料到會出現這樣的火爆場面。

　　客流的增長對景區的承載力是個考驗，與此同時也暴露出了基礎設施的不足。“下一步主要的工作就是做好承接游客的能力，提升容納力。”章丘市旅游局相關負責人說，要完善基礎設施，建設廁所等公共設施，并且開建餐館酒店等設施，實現吃、住、行合一，增加工作人員數量，提高素質，把挑戰變為機遇。

　　此外，繡源河景區相關人士表示，游客的增多帶來需求的旺盛，目前繡源河景區的游樂設施還有欠缺，下一步將借鑒外地經驗，發展水上游樂設施，打造水上樂園，增加市民的參與性，產生集聚效應。“但項目還要解決資金難題。”繡源河景區相關人士說。

　　打造旅游特色 將重點打造闖關東體驗館

　　收費站東遷給章丘市的旅游發展帶來了契機，調整產業結構，打造本地特色，成為章丘旅游發展的路線。

　　章丘素有“小泉城”之稱，章丘市委書記江林表示，章丘將進一步提升百脈泉公園等泉水景觀，做好泉水文章，吸引省城市民前往參觀。此外，章丘還斥資1500萬元，對境內漢王陵墓景點進行了提升。與此同時還投資3000萬元對齊魯第一古鎮朱家峪進行了重新裝飾，改造景點，拓寬道路，還將重點打造闖關東體驗館。

　　“章丘的特點是‘水’,泉水還是很豐富的，可以水泉城為主題，打造章丘的名片。”章丘市旅游局相關負責人說，打造章丘市的旅游，要突出特色，并帶動周邊近郊，促進旅游又好又快發展。“泰安建設了一個太陽部落，很有歷史氣息，我們章丘是龍山文化的發源地，可以融合龍山文化，加上現代化的元素，進行旅游項目的開發。”