本報濟南4月21日訊(記者廖雯穎) 21日，山東航空宣布，當日與波音公司簽訂引進50架B737飛機協議，計劃于2016年至2020年分批交付。這是我省民航史上最大一單購機協議，占到山航已有飛機數量的三分之二。

　　21日下午，山東航空股份有限公司與波音公司在山東濟南簽署引進50架波音B737飛機協議，包括B7 3 7NG和B737MAX兩種型號。山東航空集團董事長、總裁馬崇賢向媒體表示，本次山航引進的50架波音客機將于“十三五”的五年之內全部到位。到“十二五”末，山航將實現擁有100架飛機、年運送旅客2100萬人次的目標。至“十三五”期末，山航的機隊規模將達到140架以上，比現在將近翻一番。

　　記者了解到，山航目前擁有包括波音737系列、CRJ系列等各型飛機共計74架，其中波音737飛機有67架，64架為737-800機型，3架為737-700機型，平均機齡3 . 77年，是國內30架以上規模的航空公司中最年輕的機隊。

　　據介紹，此次引進的50架波音737飛機將幫助山航擴大機隊規模，優化航線網絡。山航目前經營航線130余條，每周2000多個航班飛往全國60多個大中城市，開通了臺灣地區航線和韓國、日本等國際航線，在濟南、青島、煙臺、廈門、北京、昆明和重慶等地設有飛行基地。未來山航將圍繞“ 山東— 廈門—重慶”大三角航線網絡布局，將這些飛機主要投向國內航線和部分國際航線運營，重點鞏固山東基地的主導地位，同時加大在廈門和重慶兩個分公司的運力投放，在優化國內航線網絡結構的同時，側重面向日本、韓國和東南亞開辟更多國際航線，提升山航在國內國際航空旅客運輸市場的競爭力。

　　馬崇賢表示，經過多年發展，山航形成了以波音737系列為主的機型隊伍，至今為止已保持19年安全飛行紀錄，公司連續八年實現盈利。當前，山航正朝著“在區域占主導、國內有競爭力、世界有影響力”的航空公司邁進。可以肯定，這單50架波音737飛機的購機協議將助推山航在國內航空公司中競爭力的提升。

　　“我們的目標是，從地方航空公司到全國航空公司，從中型航空公司到大型航空公司，從傳統商業模式向現代商業模式跨越。”

　　50架波音737價值280億

　　這50架波音737飛機總值多少？盡管山航沒有正面回應，記者根據2013年波音官網飛機目錄價格查詢到，波音737-700飛機價格為每架7600萬美元，737-800飛機價格每架是9050萬美元，而737MAX則從8510萬美元到1 . 099億美元不等。根據目錄價計算，這份訂單總價值將高達45億美元左右，折合人民幣約280億元。

　　波音737NG飛機包括波音737-700和737-800兩種機型。波音737-700是波音系列第三代標準型，可以載客126-149名，最大航程6230公里，適合中短途飛行。波音7 3 7 -800則是737改進機型中的一款，是737-700的機身延長型號，機身長度39 . 5米，高12 . 5米，最大速度達到885公里/小時，可以載客162-189名，續航里程為5665公里。

　　波音737MAX則是波音為737這款最暢銷飛機裝配了新發動機的衍生機型，可以為航空公司帶來更低的燃油成本，在實現10%-12%燃油銷量提升的基礎上，視航程而定可再額外減少1 . 5%的燃油消耗，以及具備更好的安全性，目前全球已有超過1700架訂單。

　　本報記者廖雯穎

　　【更多熱點請上新浪新聞APP訂閱山東新聞 齊魯事盡在手中】