本報青島9月29日訊(記者 趙波 陳之煥) 日前記者獲悉，備受關注的青島新機場選址報告于27日正式獲得國家民航局批復。新機場將落戶距離青島市中心約39公里處的膠州膠東街道辦事處，運行等級為4F級(最大可飛空中客車A380等四發(fā)遠程寬體超大客機)，將力爭在5年內建成“定位于區(qū)域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場”，預計2025年年旅客吞吐量將達到3500萬人次。

　　近年來，隨著青島地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展，青島現(xiàn)有流亭機場航空業(yè)務量持續(xù)快速增長，現(xiàn)有機場已經(jīng)不能滿足日益增長的航空業(yè)務需求。青島流亭機場周邊機場密集，凈空和航線受到限制，同時，青島地區(qū)機場密集，與流亭機場飛行矛盾較突出。建設青島新機場勢在必行。

　　日前，青島新機場建設指揮部對外透露，青島新機場的選址位于膠州市中心東北11公里，大沽河以西、東外環(huán)以東、膠濟鐵路和膠濟客運專線之間，距青島市中心約39公里。根據(jù)民航局和省、市“十二五”規(guī)劃要求，新機場運行等級為4F,主跑道長3600米，次跑道長3200米。近期將建設2條獨立運行的平行遠距跑道，跑道間距2200米，航站樓面積45萬平方米；遠期再建設2條近距跑道，航站樓面積達60萬平方米。

　　新機場還將致力于綜合交通、智慧機場、綠色機場、特色商貿等方面實現(xiàn)新突破，努力建設“國內一流、世界先進”的未來百年新機場。