2015年剛開年,一些地方部分出租車停運引發各界關注;西安、上海兩地出租車價格聽證會也引來熱議。在司機叫苦不干、消費者打車難不滿的兩頭夾逼之下,出租車行業成為輿論焦點。>>詳情
濟南開查專車第二天,不少專車司機選擇停車不上路,有市民稱打專車變難。目前仍有汽車租賃公司可接受私家車掛靠,但風險需車主自擔,“更安全”的模式已變成私家車車主可連人帶車加入租賃公司、勞務公司,干專職司機。 >>>詳情
巡視組的反饋意見稱,在黨風廉政建設方面,對腐敗案件查處力度不夠,有的對查辦案件有畏難情緒,有的案件處理偏輕,對省管正職領導干部審計中發現的問題責任追究不力。>>詳情
一位滴滴專車司機給記者發來一張圖片,內容顯示,控制中心給各駕駛員發短信要求,希望出租車司機不要參與到集體罷工、上訪等事件中。 >>>詳情
出租車行業越來越突出的矛盾表明,改革迫在眉睫。業內人士認為,出租車改革頂層設計應盡快提上議事日程。 >>>詳情