京滬高鐵六大看點
1、票價
按列車速度等級實行不同價格
7月1日起，全國鐵路將實行新的調整列車運行圖。其中，滬寧城際鐵路將最高限速300公里；降速運行后，票價可浮動。業內人士說，即將開通的京滬高鐵也因此改變了統一票價的模式。
屆時，京滬高鐵將安排開行時速300公里和250公里兩個速度等級的列車，實行兩種票價。“票價不會降，但比如現在南京到北京的機票，一天之中有好幾個票價，這是根據班次來的，以后火車票也可能會這樣操作。比如在滬寧高鐵動車組公布票價146元的基礎上，在部分客流淡季時段可以采取適當下浮的執行票價。”
業內人士分析說，這意味著火車票也有可能像飛機票一樣，在淡季“打折賣”。據了解，停靠的區間站越多，性價比的差距越明顯，但并不是指高鐵車票按統一尺度要降價。
時速300公里動車組列車：
二等座555元
一等座935元
商務座1750元
時速250公里動車組列車：
二等座410元
一等座650元
2.速度 上海到北京最快4小時48分鐘
5月11日起，京滬高鐵進入了為期一個月的試運行階段。試運行首日，上海虹橋站開出9趟試驗列車，速度最快的是上午9點出發的G2次列車，中途只停南京南一站，下午1點48分即可到達北京。從北京發往上海的首趟試驗列車為G1次列車，上午9時20分從北京出發，下午2時8分抵達上海。
雖然鐵路方面沒有透露試運行首日的列車運行速度，但根據G2次列車4小時48分鐘的運行時間，及京滬高鐵約1318公里的軌道距離推算，試驗列車的運行時速在300公里左右。而去年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠先導段上，新一代高速動車組飆出486.1公里時速，再次刷新世界鐵路運營史上的最高紀錄。
3、舒適
VIP座椅可變小臥床
輕觸按鈕，座椅就能緩緩放平到180度，變成一張小臥床。座椅扶手內折疊收藏著液晶電視和活動小桌板，右側還專門配備閱讀燈，在旅途中還可享受私人的舒適空間。
4、安全
遭遇危險時旅客可拉停車拉手
據了解，列車上有1000多個傳感器，對列車的關鍵系統和部位的溫度、速度、加速度、壓力、絕緣性能等均進行實時監測，采集列車運行狀態的各種信息，然后顯示在司機室顯示屏上。這些信息一旦超出限值，或者司機在規定的時間內沒有對信息做出正確的回應和處理，列車監控網絡系統就會通過控制系統觸發列車的緊急制動，保證行車安全。同樣，當列車超過一定限制速度時，網絡控制系統可以實時報警并自動限速。
此外，動車司機室還設有“司機警惕裝置”。司機腳下有一個按鈕，要求司機在一定時間內就得踩一次，一旦超出時間沒有踩踏，該按鈕就會發出警示，提示司機作出反應；如果司機在幾秒鐘之內沒有做出回應，列車就會自動停車。
5、通訊
車廂內配備3G無線網絡和插座
在試運行的高鐵列車內，通過動車組設備轉化提供的3G網絡上網，可以打開網頁瀏覽新聞；但在部分區段內，遇到有圖片時，打開網頁速度較慢。就此，專家表示，列車每節車廂都安裝了無線交換設備，可以無線上網；但由于列車要穿越多個省市，3G網絡由不同的電信部門運營，不同地區、地形條件下的網絡環境不同，上網速度會受到影響。
6、沿線
七城市組織“高鐵旅游聯盟”
京滬高鐵將于6月份全線通車，包括上海、北京、天津、南京、濟南、滄州、蚌埠7個城市組成的“京滬高鐵城市旅游聯盟”也已提前亮相。除了北京和上海兩大旅游城市，京滬高鐵將途經山東泰安、曲阜、棗莊等地。
逛孔廟、爬泰山、看螢火蟲洞……在京滬高鐵開通后，這些旅游勝景只要三四個小時就能見到。日前，滬上多家旅行社討論與京滬高鐵相關的旅游線路，希望在高鐵開通后旅游線路能同步開出，成為國內旅游的新賣點。作為途經的一些重要站點，比如山東的曲阜，有著孔府、孔廟、孔林等知名品牌旅游景點；按照規劃，曲阜東站前還將建造一座大型水池，中央將豎立一座孔子雕像，以紀念這位偉大的思想家和教育家。
