立足雙城 推動開放 天府國際機場正式啟用盡顯我

　　6月27日上午11時24分，從四川成都天府國際機場去往北京首都國際機場的首架航班川航3U8001騰空而起。我國“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場——成都天府國際機場正式啟用。這次成都國際機場的啟用為中國西部對外開放插上了新翅膀，同時也將助力成都打造國際樞紐城市！為人民創造美好生活奠定了堅實基礎，同時也讓成都站在了中國對外開放的最前沿！（新華社）

　　國際機場的正式啟用，展示中國西部對外開放的卓越風采。成都天府國際機場位于四川成都簡陽市，近年來成都經航空運輸的進出口貿易總額占比超過70%。2020年5月全球疫情之際，成都雙流國際機場起降架次躍居全球第一，成為了5月份全球最繁忙的機場。這次的成都天府國際機場建成“兩縱一橫”三條跑道、71萬平方米的航站樓，將滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。在機場的遠期規劃中，也將滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量280萬噸的需求。不斷提升的機場建設也將更加讓成都緊密連接了中歐班列、長江航道，同時讓成都成為“一帶一路”和長江經濟帶強有力的對接點，進一步推動了四川區域的經濟發展態勢。

　　國際機場的正式啟用，展示中國多式聯運交通綜合體的展翅風采。2020年，成渝機場群完成旅客吞吐量8383萬人次，其中成都雙流國際機場起降31萬架次，旅客吞吐量達4074萬人次，成都已成為我國民航客流最為密集的地區之一。在國際機場的正式啟用下，四川成都天府國際機場將與成都雙流機場實現“兩場一體”運營，兩個機場可互為備降機場，將由軌道交通19號線連通。天府國際機場樞紐垂直接入了時速350公里的高鐵，實現了航空、公路、高鐵、城軌為一體的多式聯運交通綜合體。多式聯運交通綜合體對四川乃至西部加快開放發展、服務國家大局等方面具有重要意義，同時也對串聯起西藏、成渝地區與長三角地區機場群，促進了西藏、成渝地區與長三角地區的聯通發展具有促進效用。

　　隨著成都天府國際機場的正式啟用，以成都、重慶為中心的成渝地區雙城經濟圈國際性綜合交通樞紐集群的作用進一步顯現出來，對于成渝地區雙城經濟圈的營商環境持續優化具有重要的意義！同時也推動了國內通達、國際開放，支撐服務雙循環發展格局的高質量發展，這將為推動疫后世界發展作出成都貢獻，也同樣為西部地區走向中國對外開放前沿樹立了強勁榜樣，同時為如期全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標提供了有利條件！

　　江油市人民醫院檢驗科 鄭玲

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