山東回應高速延期收費：一線收費員收入2000齊魯網濟南12月3日訊(記者 滿倩)今天上午，山東省政府召開高速公路收費說明會，針對政府還貸高速公路收費期限情況進行了說明。目前，省政府有關決策尚在研究中。
針對山東省高速公路的盈虧狀況，相關負責人介紹，山東2015年底前達到收費期限的15條政府還貸高速公路中，能還清銀行貸款的項目只有2個，其他13個項目均不能按期償還完貸款。
據介紹，高速公路的真實情況與公眾認知反差較大，主要是混淆了通行費收入與“凈利率”的概念，誤認為高速公路通行費收入就是純利潤，不清楚通行費收入中80%以上需要償還貸款本息和納稅，還要承擔日常養護管理和周期性的大中修。實際上，不同高速公路路段車流量差異較大，相應地收費效益也有很大差別。效益好的路段主要集中在干線公路，如京滬、京臺高速等，且多為經營性高速公路，絕大部分政府還貸公路收費能力比較差。
省交通運輸廳相關負責人表示，按照《收費公路管理條例》規定，山東省政府還貸高速公路均由不以營利為目的的法人組織管理，一線收費員工月平均收入均在2000元左右，不存在有人質疑的“暴利”現象。
記者了解到，截至2013年底，山東全省高速公路通車總里程達4994公里，其中政府還貸高速公路3153公里，經營性高速公路1841公里。按照《收費公路管理條例》規定，多年來，山東省對政府還貸高速公路一直實行“統貸統還”模式。全部政府還貸高速公路(含青島)累計建設投資1079.25億元，累計銀行貸款807.25億元；累計收取車輛通行費714.18億元，累計大中修養護、信息系統、運營管理、稅費等支出256.56億元，累計歸還銀行貸款本金218.12億元，累計支付銀行貸款利息248.35億元；目前滾動累計銀行貸款余額589.13億元。
2013年度，全省政府還貸高速公路車輛通行費總收入103.92億元，總支出242.71億元。具體支出為：大中修養護工程等支出11.48億元，信息工程支出2.51億元，小修保養3.96億元，運營管理經費7.61億元，稅費支出3.13億元，銀行貸款本利214.01億元，當年收支相抵為—138.79億元。
