“小時候父親送我上學(xué)，送到校門口，現(xiàn)在我送父親上班，能一直把他送到上車前，我覺得這太難得了。”說到這里，常虹滿臉洋溢著幸福。
常虹是濟南鐵路局濟南西機務(wù)段輪乘工具室的工具發(fā)放員，她的主要工作是給即將上車值乘的火車司機登記配發(fā)司機室鑰匙、對講機和電熱水壺等必備的行車用品。常虹的父親常志誠是這個段運用二車間的一名火車司機，用常志誠的話說，出發(fā)前和回來后都要從這里領(lǐng)取和退還行車用品，有時候，上車前見到的最后一個人和下車后見到的第一個人都是自己的女兒，心里格外踏實。
其實，常志誠和常虹父女倆并不能經(jīng)常見面。用春運一個班制來說，春運開始后，常虹所在的班組上四班，一個朝八晚八的白班，一個晚八朝八的夜班，休息兩天后，再繼續(xù)下一個四班。而父親常志誠擔當濟南西至徐州北的貨運任務(wù)，值乘一趟需要約兩天的時間，休息大約30小時后就會再次出發(fā)。常虹說，算下來，每個月我和爸爸能在家碰面十次左右，也常常是一個剛下班，一個就要出門上班。
很多人都說女孩子上四班太辛苦了，常虹卻覺得自己已經(jīng)漸漸適應(yīng)了四班的工作，把自己放在服務(wù)者的位置上，站好車下服務(wù)車上的每一班崗。能有這樣的心態(tài)，除了班組的同事們的幫助，更是父親多年來給她樹立的榜樣。常志誠跑的這趟線，交路緊，超勞嚴重，但他從來都沒有提過換班的要求。現(xiàn)在正值春運這個關(guān)鍵時刻，為了確保機班供應(yīng)，他更是主動積極上線。常虹打趣道，“老常還在一線努力，小常也不覺得辛苦。”
有次，一個乘務(wù)員抱怨發(fā)到自己手中的電水壺太舊，常虹主動上前耐心解釋并予以更換。從此，常虹利用工作的空隙，把工具盡可能的擺放整齊，擦拭干凈。她說，推己及人，我也希望自己的父親用到順手順心的工具，來領(lǐng)工具的乘務(wù)員我都看成自己的親人一樣，讓他們領(lǐng)到滿意的工具就是盡到了工作的本分。
除夕當天，知道父親因為春運不能在家過年，父親來領(lǐng)工具的時候，常虹就在父親的背包里再多添一個紅紅的蘋果，“希望春運再忙再累，他都能平平安安回來。”
