3月9日,R1線濟(jì)南西站至演馬莊西站區(qū)間“雙線貫通”。 記者郭堯 攝(資料照片)3月9日,R1線濟(jì)南西站至演馬莊西站區(qū)間“雙線貫通”。 記者郭堯 攝(資料照片)

  3月27日,對泉城濟(jì)南來說,是一個(gè)特殊的日子。

  兩年來,在“打造四個(gè)中心,建設(shè)現(xiàn)代泉城”旗幟引領(lǐng)下,這個(gè)城市的建設(shè)者們“擼起袖子加油干”,一個(gè)區(qū)域中心城市和國際化都市應(yīng)有的現(xiàn)代范兒初步顯現(xiàn)。愛濟(jì)南新聞客戶端推出《大城脈動(dòng)》報(bào)道,向讀者展示兩年來這個(gè)城市在不斷“變大”與“長壯”中的絲絲脈動(dòng)。

  回濟(jì)南 修地鐵

  2015年10月1日,正在成都修建鐵路的饒亮接到中鐵十四局集團(tuán)的調(diào)令——回濟(jì)南,修地鐵!這個(gè)生在濟(jì)南,長在濟(jì)南的漢子抑制不住內(nèi)心的歡喜,“終于要在自己家鄉(xiāng)修地鐵了”?!岸嗌倌昵熬驼f要修,但因?yàn)榭紤]到濟(jì)南地下的泉脈,一直處于論證期,終于能修了,要修了,可不高興嘛?!爆F(xiàn)在說起這事,饒亮依舊喜上眉梢。

  2015年11月10日,王府莊站破土動(dòng)工,這也標(biāo)志著R1線建設(shè)正式進(jìn)入地下段。同時(shí),這個(gè)站也成為頗受社會(huì)關(guān)注的一個(gè)站。采訪的記者一撥接一撥,這么多的關(guān)注,無非因?yàn)闈?jì)南修建地鐵這件“大事”。

  每一次盾構(gòu)機(jī)都是帶著期盼入地,在歡呼聲中出洞,這些濟(jì)南產(chǎn)的金剛鉆穿越了濟(jì)南沒有地鐵的歷史。在多少“地鐵人”心里,R1線早就貫通了,一條長龍?jiān)跐?jì)南地下穿梭。

  在濟(jì)南 建地鐵

  “等濟(jì)南的地鐵建好了,我先坐坐,體驗(yàn)一把?!盧1線地下土建一標(biāo)王府莊站建設(shè)工人李永仿說,“打工時(shí),坐過北京的、武漢的、無錫的地鐵,回頭也要坐自己建的濟(jì)南地鐵。家是濟(jì)寧嘉祥的他,2016年6月到了R1線的建設(shè)工地,和他一起來的還有40余個(gè)老鄉(xiāng),白天在工地上叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)毓ぷ?,晚上和工友聊聊工程、家里事?/p>

  R1線作為濟(jì)南最早動(dòng)工的地鐵線,和李永仿一樣,每天圍著它轉(zhuǎn)的還有其他一千多人,這些來自全國各地的技術(shù)人員、后勤人員、建筑工人和濟(jì)南人有同一個(gè)夢想,一樣盼望著能早日坐上濟(jì)南地鐵。

  “我自豪,我驕傲。” 李永仿說出了多少濟(jì)南“地鐵人”的心里話。

  逛濟(jì)南 坐地鐵

  地鐵對濟(jì)南意味著什么?

  就好比著名電影《地下鐵》中所展現(xiàn)的那番場景,隨著“地鐵時(shí)代”的到來,一座城市的格局、商業(yè)分布、居家版圖以及人的面孔都將發(fā)生不可思議的變化。

  “緩解交通壓力,方便市民出行,聯(lián)動(dòng)濟(jì)南各區(qū)縣,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展”,饒亮這樣總結(jié)濟(jì)南地鐵的作用。

  “地鐵對濟(jì)南的作用我說不上來,但對我來說上班是方便了,明年年底坐上R1線,去單位用不了半小時(shí)?!奔易¢L清、在西客站附近上班的徐東鳳笑著告訴記者。

  “給我一條地鐵,我將轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)濟(jì)南。”年輕小伙王梓桐看似開玩笑的一句話卻說到了點(diǎn)子上。其實(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)濟(jì)南的不止一條R1線,而是未來融會(huì)貫通的地鐵網(wǎng)。如今,開工建設(shè)的除了R1線,還有R3線等。

  或許,地鐵對于濟(jì)南這座城市的意義,早已不是簡單意義上的交通工具。

  ●采訪手記

  建設(shè)現(xiàn)代泉城 地鐵必不可少

  轟隆隆,一輛接一輛地鐵從面前掠過,但這不是在濟(jì)南。

  在這座城市生活的七年里,每每聽到他人詬病濟(jì)南的交通如何擁堵時(shí),我確實(shí)不敢辯解半分。然而我心中也充滿期盼,濟(jì)南何時(shí)能通地鐵,能真正實(shí)現(xiàn)半小時(shí)生活圈抑或是十五分鐘生活圈?

  建設(shè)“現(xiàn)代泉城”,地鐵必不可少。交通規(guī)劃是現(xiàn)代城市構(gòu)建不可或缺的要素,公交系統(tǒng)中軌道客運(yùn)系統(tǒng)更是交通規(guī)劃的重中之重。泉城濟(jì)南就應(yīng)該有和它經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、民生需求、地質(zhì)風(fēng)貌相適的軌道交通。

  好在,我們趕上了好時(shí)代。好在,我們抓住了好時(shí)機(jī)。讓我們一起,迎接觸手可及的地鐵生活。

  原標(biāo)題:多線齊建!“地鐵夢”即將照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 地鐵對濟(jì)南意味著什么?