如果不是親身經(jīng)歷,我們不會(huì)知道,餐桌上一頓鮮活的海鮮,要讓出海的漁民們付出多大的辛勞。

  隨著開(kāi)漁,9月1日,大眾網(wǎng)記者登上“魯威經(jīng)漁60569“,開(kāi)始一場(chǎng)為期4天的船上旅程。

  開(kāi)海多日,遠(yuǎn)遙中心漁港的漁船每天進(jìn)進(jìn)出出,像搬家的螞蟻一樣,源源不斷地將魚(yú)蝦運(yùn)倒碼頭。

  龍沛德,陜西漢中人,42歲的他早在1995年就來(lái)到威海討生活,現(xiàn)在已經(jīng)當(dāng)了十八年的漁船船長(zhǎng)了。

徐云君,遼寧鞍山人,今年29歲,這個(gè)開(kāi)海季剛開(kāi)始從事海上捕撈這一行當(dāng)。徐云君,遼寧鞍山人,今年29歲,這個(gè)開(kāi)海季剛開(kāi)始從事海上捕撈這一行當(dāng)。
于海波正在修理船上的燈,作為漁船的大車(chē),船上所有的機(jī)械,線(xiàn)路的維修都是他的活。于海波正在修理船上的燈,作為漁船的大車(chē),船上所有的機(jī)械,線(xiàn)路的維修都是他的活。

  于同省,海陽(yáng)人,今年60歲,是船上年齡最大的船員,這艘船上總共6人,平均年齡是45歲,打魚(yú)這一行業(yè)的三十歲以下的已經(jīng)越來(lái)越少。

  漁船靠岸后,老板在岸上向船長(zhǎng)、大副了解這次出海捕魚(yú)的情況。船員們把船上的魚(yú)卸完后,抓緊采購(gòu)油、糧、肉、米、面、菜,等生活用品。一位船員正準(zhǔn)備把兩大桶水搬到船上。

  漁船出海不久,大家開(kāi)始吃飯,一會(huì)好準(zhǔn)備下網(wǎng)打魚(yú)。

  在海上通過(guò)探魚(yú)器找到魚(yú)群后,船長(zhǎng)通過(guò)對(duì)講機(jī)通知二船船長(zhǎng)準(zhǔn)備下網(wǎng)。一網(wǎng)撒下去,一對(duì)船要拖著漁網(wǎng)行駛?cè)膫€(gè)小時(shí)后才收網(wǎng)。網(wǎng)包被船上的吊桿拉出水面。

在海上作業(yè)時(shí),大副嘴里的哨子相當(dāng)于指揮棒,每個(gè)步驟都要聽(tīng)從哨音。在海上作業(yè)時(shí),大副嘴里的哨子相當(dāng)于指揮棒,每個(gè)步驟都要聽(tīng)從哨音。
夜色降臨,認(rèn)識(shí)不久的兩位船員有一搭沒(méi)一搭的聊著天,打發(fā)著無(wú)聊的時(shí)間。60歲的老徐,坐在魚(yú)框上望著對(duì)面的漁船,若有所思。夜色降臨,認(rèn)識(shí)不久的兩位船員有一搭沒(méi)一搭的聊著天,打發(fā)著無(wú)聊的時(shí)間。60歲的老徐,坐在魚(yú)框上望著對(duì)面的漁船,若有所思。
漁船在月光下拖著漁網(wǎng)緩慢地行駛著。漁船在月光下拖著漁網(wǎng)緩慢地行駛著。
凌晨四點(diǎn)多,人們被大副得得哨音叫醒,開(kāi)始收網(wǎng)。巨大的網(wǎng)包被高高吊起,船身被壓的向一側(cè)傾斜,這一網(wǎng)收獲著實(shí)不小。凌晨四點(diǎn)多,人們被大副得得哨音叫醒,開(kāi)始收網(wǎng)。巨大的網(wǎng)包被高高吊起,船身被壓的向一側(cè)傾斜,這一網(wǎng)收獲著實(shí)不小。

  倒出來(lái)的于鋪滿(mǎn)了半側(cè)的夾板,船員們預(yù)計(jì)這一網(wǎng)能有五千多斤沉。魚(yú)被打上后,為了保證漁獲的新鮮,要在最短的時(shí)間內(nèi)將其分揀、冷藏。五千多斤魚(yú)終于在日出時(shí),分裝進(jìn)了200個(gè)魚(yú)框里,鋪滿(mǎn)了漁船的整個(gè)前甲板。

冷藏之前,要把每箱魚(yú)用海水進(jìn)行重新,洗去魚(yú)身上臟亂的東西。把魚(yú)獲放進(jìn)甲板下的冰艙里。冷藏之前,要把每箱魚(yú)用海水進(jìn)行重新,洗去魚(yú)身上臟亂的東西。把魚(yú)獲放進(jìn)甲板下的冰艙里。

  這種近海的漁船不具備制冷功能,只能用提前準(zhǔn)備的冰塊對(duì)于進(jìn)行保鮮。

打上一條一米多長(zhǎng)的大魚(yú),兩位船員笑得合不攏嘴。打上一條一米多長(zhǎng)的大魚(yú),兩位船員笑得合不攏嘴。
船員們怕冰塊壓壞這條大魚(yú),將它單獨(dú)進(jìn)行保鮮。船員們怕冰塊壓壞這條大魚(yú),將它單獨(dú)進(jìn)行保鮮。
大家干起活來(lái)什么也顧不上,弄得眼睛、鼻子和耳朵周?chē)颊持◆~(yú)。大家干起活來(lái)什么也顧不上,弄得眼睛、鼻子和耳朵周?chē)颊持◆~(yú)。
船長(zhǎng)大多數(shù)時(shí)間都呆在駕駛室里,吃飯也不例外。船長(zhǎng)大多數(shù)時(shí)間都呆在駕駛室里,吃飯也不例外。
大車(chē)于海波在檢查船只發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。于海波在修理機(jī)器時(shí),肩膀不小心被排氣筒燙到,掉了一大塊皮。大車(chē)于海波在檢查船只發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。于海波在修理機(jī)器時(shí),肩膀不小心被排氣筒燙到,掉了一大塊皮。
船上的生活比較乏味,船員們基本上除了睡覺(jué)就是看手機(jī)。船上的生活比較乏味,船員們基本上除了睡覺(jué)就是看手機(jī)。
四天的出海,漁船拉著滿(mǎn)滿(mǎn)的返回漁港。四天的出海,漁船拉著滿(mǎn)滿(mǎn)的返回漁港。

  漁船到港后,船主直接將魚(yú)裝到魚(yú)販子的的箱貨車(chē)上。兩三個(gè)小時(shí)后裝卸完成,漁船再次出海,在天氣允許海上作業(yè)的情況下,他們就是這樣周而復(fù)始勞作著。

到岸后,船員老于決定辭職,他找到老板說(shuō)明了自己辭工的打算,老板再三挽留,老于還是提著自己的行李走了。到岸后,船員老于決定辭職,他找到老板說(shuō)明了自己辭工的打算,老板再三挽留,老于還是提著自己的行李走了。

  老于的離開(kāi)讓船老板非常被動(dòng),原本六個(gè)人的搭配剛好適應(yīng)打魚(yú)的需要,老于離開(kāi)后,船主必須在短時(shí)間內(nèi)找到替代者,否則勢(shì)必影響捕魚(yú)的進(jìn)度。

跟船出海四天,記者感受頗深,歸結(jié)起來(lái)有以下幾點(diǎn):跟船出海四天,記者感受頗深,歸結(jié)起來(lái)有以下幾點(diǎn):

  1、工作非常辛苦。船員是否休息,得看跟著撒網(wǎng)的情況來(lái),在海上的風(fēng)浪與機(jī)器聲中入睡,一次不會(huì)超過(guò)三四個(gè)小時(shí)。

  2、漁業(yè)資源已經(jīng)少多了。這一次出海,撒下第一網(wǎng)時(shí),只拉下來(lái)兩箱魚(yú),加起來(lái)不過(guò)100斤,四天出海,撒了15網(wǎng),一共撈上來(lái)800箱魚(yú),合計(jì)3萬(wàn)多斤。船長(zhǎng)告訴記者,十多年前只撒五六網(wǎng)就可以裝滿(mǎn)。雖然今年休漁期延長(zhǎng)了一個(gè)月,但并沒(méi)有感覺(jué)出魚(yú)多了多少。

  3、出海打漁的,船員難招,而且已經(jīng)很少有年輕人了。這次出海的船員,平均年齡已達(dá)45歲。過(guò)去,一艘船上,固定崗位有8-9個(gè),因?yàn)榻鼛啄隄O業(yè)資源不理想,船主壓縮人力,每條船上湊齊6個(gè)人就可以開(kāi)船。

來(lái)源:大眾網(wǎng)