日前,濟南市政協(xié)以“優(yōu)化公交線網(wǎng),讓市民出行更便捷”為主題展開了第八專題商量,參加商量的政協(xié)委員、專家學者和市民代表針對公交的現(xiàn)狀提出了意見建議。11日,記者獲悉,商量中提出的建議有一些已經(jīng)要變成現(xiàn)實,此外,結(jié)合下周“公交周”,濟南公交還將推出若干便民措施。

據(jù)了解,目前,濟南市城區(qū)只有“北園大街、歷山路、經(jīng)十路、緯十二路”一個BRT閉環(huán),參加商量的政協(xié)委員、專家學者和市民代表建議增加二環(huán)北、二環(huán)南BRT快速公交線。對此,濟南市公交總公司副總經(jīng)理謝剛表示,濟南公交公司準備開通三條BRT線路,以滿足二環(huán)南路、二環(huán)東路、工業(yè)北路、二環(huán)西路市民的出行需求。這三條BRT線路將于下周開通。其中包括備受市民期待的領秀城到燕山立交BRT線路,擬定為BRT9號線,這條線路的開通將成為濟南市第二條走高架穿隧道的公交;BRT8號線的線路則由現(xiàn)在的K8路演變而成。此外,二環(huán)西路的BRT線路擬定為BRT10號線。
市民自主定制的公交線路將在12日開通第二條S25路公交線。謝剛表示,網(wǎng)上公交現(xiàn)在非常火爆,市民反映非常好。其中,S24、S25、S20、S22這幾條線的運行情況都不錯,每天一輛車上座率都在三四十人,全部41條定制公交每日的乘客有4000多人。
下周,即將迎來“公交周”,謝剛表示,為了鼓勵市民乘坐公交,銀聯(lián)、支付寶、微信、虛擬卡、公交卡等全都會有優(yōu)惠。此外,為了方便市民乘車,根據(jù)商量中提出的建議,濟南公交公司把經(jīng)過西客站的七條線路全部延長到23點45分,與火車的運行時間進行接駁。