因為人臉識別抓拍行人闖紅燈而在全國出名的濟南，在拓展“黑科技”方面又往前走了一步。日前，位于濟南二環東路的兩套定向抓拍設備啟用，該抓拍系統專門盯守路段上逆行的騎車人，此舉在全省乃至全國都是首例。騎車人逆行經過電子眼抓拍路段后，大數據會識別出騎車人身份信息，相關部門會據此抄告所在單位或者居委會，讓逆行的騎車人丟人丟到家。
20天里抓拍300多騎車逆行者
12月10日，在二環東路與華龍路路口以北約三四十米遠的省圖書館公交站牌旁，一個寫有“禁止逆行”四個大字的藍色警示牌，十分醒目地立在輔道一側，提示騎車人不要逆行?？吹骄九?，先后有多名原本逆行的騎車人，當即從電動車上下來，推著車子前行。不過，也有很多逆行騎車人視而不見，依舊我行我素。
其實，這幾位看到“禁止逆行”警示牌后依舊逆行的騎車人有所不知，就在警示牌南側四五米遠的線桿上，有個監控攝像頭正盯著路面的逆行騎車人。而且，這個監控攝像頭拍攝的違法騎車人，全部實時傳輸到了二環東路山大北路警務室內，而且騎車人的身份信息都已經被人臉識別出來，錄入到交警的后臺管理系統。
歷城交警大隊二中隊中隊長馮斌告訴記者，這兩套新式抓拍電子眼，專門抓拍非機動車逆行行為，兩個點位分別位于二環東路華龍路口的南側和北側，距離路口大約三四十米處的路邊。與之前針對行人違法抓拍的攝像頭不同，這兩處抓拍點位并沒有安裝在路口，而是位于路段之內。
由于是24小時電子眼自動抓拍，所以，即使路面上沒有民警現場攔下逆行騎車人，民警仍可以利用監控設備對違法逆行的騎車人進行抓拍取證，并人臉識別身份信息。這是繼去年濟南在全國首創人臉識別抓拍行人闖紅燈后，專門針對非機動車逆行違法行為啟用的抓拍設備，在全省乃至全國尚屬首次。
記者了解到，這處抓拍已經與濟南的人口數據庫、交警后臺大數據、路口曝光電子顯示屏進行了實時同步。也就是說，一旦非機動車駕駛人逆行被電子眼抓拍，交警的后臺系統即時錄入取證，并會自動同步人臉數據庫，通過人像比對讀取違法人的姓名、年齡、身份證號、工作單位、家庭住址等個人信息，然后反饋到路口的曝光屏上，將違法照片和違法人的信息實名曝光。如果當事人有異議，可以隨時前往路口警務室回看錄像。
據悉，從11月中旬試運行至今20多天內，已經先后有300多名違法逆行的騎車人被抓拍識別。
被拍后暫不罰款但通報單位
此前如果騎車逆行被現場查處，要么處罰20元，要么在路口站崗體驗交通秩序維護，要么觀看警示片寫心得體會。而被電子抓拍識別身份后，暫時不會被罰款，但相關人員的信息會推送到交通違法信用平臺和文明辦。
馮斌介紹說，歷城交警會將非在崗時間內的違法抓拍進行篩選，逐條登記后制成統計表抄送至濟南市交警支隊。家庭住址或工作單位在歷城轄區的違法人，還會被單獨分類報送至歷城區文明辦，歷城區文明辦會向文明單位或辦事處進行通報，讓違法的騎車人丟人丟到家。
在全省乃至全國來說，電子抓拍逆行騎車人都是新鮮事。目前，上述抓拍系統依托的是濟南的人口數據庫，接下來，平臺數據庫還將擴充到全省數據庫。下一步，這種新型抓拍設備還將在濟南全市路段進一步增加，以逐漸規范路段交通秩序。
看到警示牌，仍有超半數騎車人繼續逆行
12月10日中午12點多，冬日的街頭寒氣逼人。在二環東路與華龍路路口以北約三四十米遠的省圖書館公交站牌旁，一個寫有“禁止逆行”四個大字的藍色警示牌，十分醒目地立在輔道一側，提示騎車人不要逆行。在藍色警示牌上，詳細標注了提醒內容：根據《道路交通安全法》相關法律規定，行人、乘車人和非機動車駕駛人如果違反規定，將被處以五元以上五十元以下罰款；如果拒絕接受處罰還可能被扣留車輛。
雖然提示牌十分醒目地放在此處，但依舊有人騎車逆行。在記者端起相機拍攝期間，先后有多名原本逆行的騎車人，看到路邊這個藍色警示牌之后，當即從電動車上下來，推著車子繼續由北往南走。按照規定，這樣的推行是允許的。
不過，并非所有的逆行騎車人看到警示牌后會自覺下車推行。在記者蹲點觀察期間，至少半數以上的逆行騎車人，選擇無視警示牌，繼續沿著二環東路往南騎行。面對記者端起的相機，逆行的騎車人依舊我行我素。
根據記者的觀察，這些逆行的騎車人多數是從省圖書館出來的。其實，從省圖書館向北約30米處，就有個為方便行人、電動車就近穿越馬路而設立的紅綠燈路口。這些逆行的騎車人，完全可以從這個小路口過馬路，前往對向的非機動車道正常行駛。
為何這么多騎車人對路邊警示牌視而不見？“主要是圖方便，為了省時間而犧牲了安全。”歷城交警大隊二中隊中隊長馮斌分析說，因為北邊小路口有交通信號燈，盡管只需要等幾分鐘，但是逆行看起來更省時間?！岸也簧偃擞X得，交警都在路口查車，在路段上逆行的話交警不好查。”
據悉，在去年濟南創城期間，民警投入了大量警力查處非機動車闖紅燈和逆行，不過，這種現場執法存在著一定的局限性，不僅需要民警站在路面上，而且當違法騎車人不配合時就比較尷尬：有的當事人對民警表示，自己沒有帶身份證，也記不住身份證號碼，這就需要民警將相關信息拍攝后發送給交警大隊指揮中心，核對當事人的身份需要一定時間。而在民警下班后，對騎車人逆行行為如何查處，就成了難點。而濟南街頭這兩套首秀的電子抓拍設備，可以24小時不間斷執法取證，并與大數據直接對接。
