11月14日，在由齊魯晚報·齊魯壹點、濟南市12345市民服務熱線、濟南市城管局聯合主辦的第二期“圓桌對話”上，市民代表、相關職能部門、十九大代表等聚焦灑水降塵問題，通過面對面交流的方式，共商解決辦法。
入冬以后，灑水車擾民問題投訴增加，城管部門在積極改進。
市民疑惑
灑水后路面變滑
騎車急剎容易摔倒
“我平時習慣騎自行車出門，經常能看到灑水車不間斷地作業，尤其是早高峰，地面總是濕的。”市民代表呂先生說，14日早上5點，他特地早早騎車出門，觀察市區內的灑水情況，“當我騎車到八一立交橋附近的時候，發現這里剛剛才灑過水，路面變得很滑，尤其是路面上還有泥沙，就更滑了。”
面對這一情況，呂先生表達了他的擔憂，“早高峰期間車流量大，尤其是騎車出行的人很多，路面遇水后變滑，騎車的人稍不注意很容易在剎車時摔跤。”他說，自己就曾在騎車時因路滑險些摔跤。“灑水可以，但是時間上是不是可以再提前一些，減少市民出行的安全隱患？”除了困擾外，呂先生還提出了自己的兩點疑問，“灑水車用的水是自來水嗎？會不會造成浪費？”“冬天還要灑水嗎？”
隨后，市民代表李女士也說出了她的困擾，“我發現灑水車并不是僅僅只針對機動車道，現在非機動車道上也在灑水。”李女士說，“灑水車經過，一些騎車、步行的市民直接就會被濺一身，能不能不在非機動車道上灑水？”同時，她也說出了大多數市民心中的疑惑，“前幾天晚上下了一場雨，第二天地還沒干灑水車就上路灑水了，雨天灑水又是為何？”
城管面復
預報氣溫低于5℃
將停止灑水沖刷作業
“在實際工作中，灑水車每天的高壓沖刷作業一般是在凌晨4點半前完成，6點半前還要完成一次高壓吸掃作業。”濟南市城管局環衛處副調研員劉滿堂介紹說，進入秋冬季后，氣溫逐漸降低，路面灑水后蒸發變慢，導致早高峰時路面可能還不夠干燥。針對市民提出的早高峰路滑的問題，劉滿堂表示，下一步他們將指導各區根據氣溫情況適當調整灑水時間，將作業時間提前，保證早高峰時地面盡量干燥，減少對市民出行的影響。
“目前，我們道路保潔的用水來源主要分為兩塊，一是污水處理廠處理合格的中水，占絕大多數；二是少量的坑道水，所以說城市道路灑水并不會造成水資源的浪費。”
劉滿堂說，寒冬將至，城管每年都會與市氣象局進行對接，根據氣溫變化情況及時調整作業方式。“當預報氣溫低于5℃時，我們就將停止灑水沖刷作業，避免因道路灑水出現的路面結冰現象。”
據劉滿堂介紹，為了最大程度降低對市民出行的影響，現已對灑水車噴水位置已進行改造，將原來的前噴改為現在的后灑，噴水嘴高度也由原來的離地50厘米下降到30厘米。之后在確保灑水量和全覆蓋的基礎上，會適當調整灑水壓力，最大程度降低對市民出行的影響。
面對市民質疑最多的下雨天灑水問題，市中區環衛管護中心副主任李濤也作出了解答，“下雨天噴水，其實是按照情況來定的。一般只有在雨量較小、地面微濕的情況下才會灑水。”李濤說，下雨可以讓路面縫隙當中積攢的一些固化泥土有所松動，之后再經過灑水車的沖刷，比平時只依靠灑水車效果要好很多，能起到事半功倍的效果。
“對于非機動車道灑水，我們其實是以洗代掃的方式，這樣對非機動車道也能有一個很好的降塵效果。”李濤表示，下一步會加設隔離帶，降低對行人的影響，也起到一個提醒的作用。
市民點贊
“有啥灑水車疑問
我也可以解答了“
“我很滿意，也弄明白了下雨還灑水的意義。”在對話的最后，市民代表對于市城管局的回復也豎起了大拇指。“對于市民來說，我們也覺得灑水車的工作對于空氣和環境來說非常好。”李女士說，“城管局承諾下一步會研究工作流程，再進行細化，對市民減小困擾。能解決這個問題，也是我們的心愿。”
市民代表呂先生對于城管局的解釋也點了贊，“城管局對我們提出的問題給了明確的答復，以后有什么關于灑水車的疑難問題，我也可以給周邊的人進行解釋了！”呂先生說，“今后我也會更加關注咱們濟南的環衛和各方面工作，為大美濟南做好我自己的貢獻！”
調整灑水壓力和時間盡可能減少對市民影響
應對灑水擾民，市城管局將進一步調整作業規范
“借助圓桌對話這個機會，讓我們面對面坐下來，市民直接指出我們工作存在哪些問題，需要我們如何改進，下一步工作需要注意哪些方面，是個非常好的形式。”濟南市城管局副局長許強在講話中表示。
對于下一步的工作，許強提出了兩個“整改”。“態度要整改，工作要整改。”許強說，“市民群眾滿意不滿意，高興不高興，就是考量我們工作的一個標準。”對于接下來的灑水工作，許強提出了幾點措施。
“一是調整灑水時間。根據季節、氣溫變化情況，科學調整灑水時間，特別是每天的早晚高峰前的一遍灑水作業。”許強說，通過合理調整，確保高峰期道路特別是非機動車道、人行道不積水、不濕滑。
二是調整灑水壓力。根據不同道路的寬度和快車道、輔道、人行道布局特點，確定不同的灑水壓力，使灑水作業更加精細化、更具人性化。
三是調整灑水高度。前期為了減少灑水擾民，已經指導各區城管局普遍降低了白天灑水噴嘴高度，收到了明顯成效。“我們將繼續在車輛改裝改進上下功夫，在確保灑水效果的基礎上，盡可能降低灑水噴嘴高度，最大程度減少對市民群眾的影響。”許強表示。
四是調整作業規范。重新完善、核定、明確作業標準，實現高質量道路保潔；重新細化、完善、修訂作業流程，實現精細化道路保潔；重新完善、規范監管考核，實現規范化道路保潔。“切實把好事辦好，把我們的城市裝扮得干干凈凈。”許強表示。
十九大代表張剛：
讓圓桌對話成為城市治理的典型
“今天能一起坐下來協商、解決這個問題，本身就非常好。我覺得集中大家的智慧和力量，能把灑水這個好事辦得更好。”會上，十九大代表張剛表示，“除了形式之外，通過圓桌對話，也確實解決了問題。”張剛說。
“可能以前很多市民有什么問題會撥打12345，但是打完了之后，收到回復還得進一步溝通解決。現在坐下來談這件事情，這是讓大家意想不到的，也體現了城管以人民為中心的工作理念。”張剛說，通過圓桌對話的形式，突出了人民在城市治理中的作用和地位，確實能重民意、聽民聲、察民情、解民憂，這種形式可以堅持下去。“希望城管局能繼續發揚‘以人民為中心’，讓‘圓桌對話’成為濟南市城市治理的典型和經驗。”張剛表示。
“以后的圓桌對話，可以邀請其他相關的管理部門、專家和更多的市民一起來聽一聽，從城管治理的專科醫生轉變成綜合治理的全科醫生。”張剛對圓桌對話提出了自己的建議。
