齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 趙原雪 通訊員 王盛利 丁曉東
近日，淄博科學(xué)城鞠源路標(biāo)志性工程——鞠源路南橋（中承式桁架拱橋）順利通過(guò)北京公科固橋技術(shù)有限公司檢測(cè)中心荷載試驗(yàn)檢測(cè)，標(biāo)志著該工程順利通過(guò)驗(yàn)收并進(jìn)入正常使用狀態(tài)。
此次淄博科學(xué)城鞠源路南橋荷載試驗(yàn)檢測(cè)使用了十六臺(tái)載重工程車，完成裝料、稱重、軸距測(cè)量、清潔覆蓋等準(zhǔn)備工作并對(duì)每一臺(tái)加載車輛進(jìn)行編號(hào)。監(jiān)測(cè)過(guò)程重點(diǎn)對(duì)橋梁鋼主梁應(yīng)力和移位、吊桿索力變化量、承重?cái)?shù)值變化、橋梁自振參數(shù)和振型，通過(guò)全橋載荷、半幅最大載荷，四分之一、四分之二、四分之三全斷面載荷進(jìn)行了全面監(jiān)測(cè)驗(yàn)證，并通過(guò)測(cè)試實(shí)際移動(dòng)加載車輛作用下的主梁動(dòng)態(tài)應(yīng)變，模擬橋跨結(jié)構(gòu)在正常運(yùn)行車輛荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)，檢驗(yàn)橋梁的沖擊系數(shù)等是否滿足規(guī)范要求。最終，動(dòng)靜荷載監(jiān)測(cè)獲取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)參數(shù)通過(guò)儀器軟件計(jì)算分析與人工計(jì)算分析，所獲得數(shù)據(jù)一致閉合。
淄博科學(xué)城鞠源路南橋，南北走向，跨越環(huán)城水系，是高鐵新城貫通淄博新老城區(qū)與桓臺(tái)交通城市次干線的重要節(jié)點(diǎn)。大橋建成通車后將極大方便淄博市民出行，縮短城市南北通行時(shí)間，便利快速完成公交與高鐵之間的交通換乘，形成淄博中心城區(qū)南北公路客運(yùn)與公路網(wǎng)的有機(jī)鏈接，同時(shí)也便于實(shí)現(xiàn)淄博站與濟(jì)青高鐵淄博北站南北間的運(yùn)輸快速“一體化”，對(duì)于淄博市城市交通融入山東整體交通形成快速路網(wǎng)布局以及城鄉(xiāng)一體化發(fā)展具有重大意義。
