配備多數是轉業軍人防暴裝備很齊全公交特勤在1路公交車上執勤20日，包括101路、1路、117路、7路和78路在內的5條公交線路嘗鮮“保鏢”護航。據悉，將有216名隨車“保鏢”每天跟車至少6小時。根據今年6月初發布的招標文件，政府層面將出資為濟南公交重點的15條線路購買安保服務。目前，除了已開始嘗鮮的5條公交線路，包括18路、3路等在內的10條公交線路的“保鏢”上崗時間尚未最終敲定。
先試跑一個月 市民司機都挺歡迎
20日11：30，記者跟隨1路公交車上的“保鏢”劉光龍出了第一趟車。用劉光龍的話說，他們是“沒有固定位置的公交常客”，在有乘客上車時，他們會站在車前部，按照“逢包注意、可疑必問、違禁拒載、視情報警”的要求，對乘客及攜帶的物品進行觀察，發現可疑物品及時詢問，避免“易燃品、易爆品、危禁品”等可能危害行車及乘客安全的物品進站、上車。對發現擾亂乘車運營秩序、尋釁滋事等違法犯罪行為，也會及時制止。
記者注意到，不少乘客見到持械乘車的“保鏢”都會好奇地多看兩眼，“多少有點兒不適應，但感覺有他們之后車上會更安全。”市民李女士說，畢竟公交車上經常會有小偷或者“咸豬手”，有他們在，對這些人是一種威懾。對于公交駕駛員來說也是如此，“平時不僅要開車，有時車廂內遇到情況還要去處理，壓力挺大的?！?路公交車司機說，“保鏢”上崗后，他們就能更專心開車，車廂安全也更有保障。
據悉，20日共有5條線路開始有“保鏢”上崗，定崗243個。其中，216人負責跟車巡查，其他人員被安排在機動巡邏崗、督察崗及調度崗上。目前，每名“保鏢”每天跟車將不少于6小時，分上午、下午兩個時段，如果部分線路需夜間配合運營，也會安排人員執行任務。最終執行任務的時間段，會根據試跑1月后的情況來敲定。
