高架出二環
經十東路遠期擬建高架 北園高架也將西延
而從遠期規劃中，城區內的快速路網還將繼續外延，分別與東、西、南繞城“碰頭”。按照規劃，二環南路高架快速路還將分別東延和西延與東、西繞城高速相連。二環東路、二環西路、順河高架也將分別南延與南繞城相連，以形成城區快速路與高速路網相連的格局。
不僅如此，按照濟南市快速路網總體規劃，北園高架也將東延與東繞城相連，該工程即工業北路高架快速路建設項目。據濟南市政部門相關負責人介紹，目前該工程已經展開前期研究，預計在2020年前建成通車。
而同樣作為東城橫貫東西的一條交通大動脈，與工業北路隔“工業南路”相望的經十東路，在遠期規劃中也將展開高架快速路的建設。根據濟南市快速路網總體規劃顯示，經十東路高架快速路網西起燕山立交橋，向東延至東繞城并繼續向東。若該計劃得以實施，東城將形成北繞城高速、工業北路、經十東路、二環南路東延四條高架快速路網“并駕齊驅”的格局。
此外，按照濟南市快速路網總體規劃，北園高架遠期也將進行西延，一直沿青島路最終與西繞城相連。如此一來，濟南城區快速路網最終將會與繞城高速相融，將繞城高速“拉”進城市快速路網中。而此時繞城高速將成為濟南的“三環”，按照濟南規劃局的總體規劃，“三環”內基本包含了濟南規劃部門現有的所有城區規劃內容，屆時濟南快速路網也將由即將形成的2.0時代跨入3.0時代。
