國道也有奪命路段 濟南最危險的國省道路段有11處
市區道路存在隱患，在一些國道，也不乏奪命路段。從濟南交警公布的4-5月轄區共發生交通死亡事故的數據來看，包括章丘309國道、102國道等在內的濟南11處國道、省道路段及縣鄉道路是死亡事故最易發生的點位。
這些路段主要是：章丘309國道、102國道、242省道以及縣鄉道路；長清104國道、220國道、104省道以及縣鄉道路；天橋104國道、308國道以及縣鄉道路；歷城102省道以及縣鄉道路；濟陽220國道以及槐蔭區一般城市道路。
而在容易發生死亡交通事故的路段中，國道省道發生事故比例又遠高于市區。死亡事故多涉及電動車，國道省道同樣不乏危險路段，如何破解奪命路之患，看專家來支招。
專家解讀：道路科學性保障各行其道
據山東大學交通規劃研究中心主任張汝華介紹，道路的科學性體現在路權的分配上，能夠保證機動車、非機動車、行人各行其道。相應的隔間設施、監控設施必須齊全。事故的發生除卻客觀原因，未按規定讓行、逆行等主觀原因也是事故發生的重要因素。嚴重交通事故中，涉及車型主要有小型客車、貨車、摩托車以及電動車。
為了避免道路上發生意外，除了交通參與者，遵守交通規則，各行其道，做好自身防護外，張汝華還表示，一條道路，規劃之初就應考慮到它的定位問題，這樣才能從根源鏟除奪命路的隱患。
編后語：咱們常說，沒有遠慮必有近憂。道路規劃設計、運行管理同樣是這樣的道理。從源頭規劃好、定位好，道路建成后，相應的隔離、監控設施，各種標示標線到位齊全。咱們每個交通參與者守法出行，各行其道。我相信，腳下的路會越走越寬，安全一直就會在我們身邊，奪命路也將不復存在。
