時報12月12日訊 （記者王曉芳）12日，記者多方了解到，出于統籌黃河兩岸發展、變跨河發展為攜河發展等考慮，濟南力爭明年3月中旬起，掛濟南牌照的車輛可有免費的大橋“跨河”。
近年來，“北跨”發展給黃河兩岸的市民帶來了諸多期盼和希望，但“跨黃”大橋收費卻像道天塹，在一定程度上阻礙著兩岸區域發展的融合。每年的省、市兩會上，黃河大橋收費問題都是個熱點話題。目前，只有少數“北客”能享受濟南黃河大橋免費通行，“魯A”車輛何時能免費通行“跨黃”大橋，一直是濟南市民的關注焦點。
針對跨黃河大橋，省政協委員鄧相超就曾表示，大橋的管理權是可以協商的，“比方說，上海大橋由于收費影響了發展，上海市政府就把它買下來，然后實行免費。”
在省內，濱州已先行一步進行了探索。濱州市政府與山東高速集團達成共識，自2014年1月31日至2017年11月15日，濱州黃河大橋對掛濱州籍車牌號（魯M）的載客和載貨機動車免收車輛通行費。由此給企業造成的通行費收入損失，由濱州市政府給予補償。
記者多方了解到，濟南正醞釀突破“跨黃”通道瓶頸，運作濟南牌照的車輛免費過黃河。“濟南或將會像濱州一樣，采取政府補貼的方式，推動一座或多座‘跨黃’大橋對當地牌照的車輛免除過橋費。”有知情人士透露。目前，相關工作正在推進，濟南牌照車輛免費通行跨黃大橋還要經過多部門對接協商，具體細節仍未敲定，但如運作順利，最快將在明年3月實現。
