在山東某省直機(jī)關(guān)單位工作的科級干部王剛（化名）近日領(lǐng)到了車改補(bǔ)貼，因公事產(chǎn)生的交通費(fèi)用這下終于有了著落。記者從相關(guān)部門了解到，此前車改進(jìn)行比較早的部分省直單位，日前車改補(bǔ)貼已發(fā)放到位。濟(jì)南市和省級黨政機(jī)關(guān)執(zhí)行同一標(biāo)準(zhǔn)，日前記者從濟(jì)南市部分市直機(jī)關(guān)單位獲悉，市級單位的補(bǔ)貼暫時(shí)還未發(fā)放到位。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分7檔，可能還會適時(shí)調(diào)整
18日，山東省政府官方網(wǎng)站發(fā)布《山東省公務(wù)用車制度改革總體方案》和《山東省省級黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》，山東省車改方案公開向社會亮相。
山東某省直機(jī)關(guān)一名處級干部董磊（化名）告訴記者，其所在的單位日前也發(fā)放了交通補(bǔ)貼，按照級別他領(lǐng)到的補(bǔ)貼為1040元。對董磊來說，這1040元并不是額外的“紅包”，由于他平時(shí)工作繁忙，時(shí)常需要外出辦公事，“私車公用”成了常事。董磊說，這份補(bǔ)貼按他的話來說，“挺重要”。
按照山東省公車改革方案，不同級別的公務(wù)員人員補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也不同。綜合考慮全省各級黨政機(jī)關(guān)公務(wù)出行成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會承受能力、轄區(qū)面積、自然地理環(huán)境、公務(wù)出行次數(shù)和距離、行政級別和實(shí)際承擔(dān)的工作職責(zé)等因素，按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作的要求，全省公務(wù)交通補(bǔ)貼劃分7個(gè)補(bǔ)貼層級，每人每月的公務(wù)交通補(bǔ)貼不得高于以下標(biāo)準(zhǔn)：廳局級正職1690元、廳局級副職1560元，縣處級正職1040元、縣處級副職960元，鄉(xiāng)科級正職650元、鄉(xiāng)科級副職600元，科員辦事員和機(jī)關(guān)工勤編制人員500元。各市的具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，由各市根據(jù)本地實(shí)際確定。
方案提到，允許參加車改單位從本單位公務(wù)交通補(bǔ)貼總額中劃出一定的比例進(jìn)行單位統(tǒng)籌，用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡問題，統(tǒng)籌資金比例原則上不超過10%。具體管理辦法，由各單位自行制定。
各市之間的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過20%，同一市域內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，省級黨政機(jī)關(guān)和濟(jì)南市執(zhí)行同一標(biāo)準(zhǔn)。駐濟(jì)南以外的省屬參加車改單位執(zhí)行當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
