全國人大代表、聊城市委書記徐景顏日前在全國兩會上透露，作為中原經濟區“米”字形高鐵的“一點”，鄭濟高鐵（鄭州-濟南）今年將動工，并將肯定經過聊城，建設周期為3年左右，屆時聊城和濟南將實現27分鐘通達。這也意味著濟南高鐵版圖未來將經鄭州沿著正西、正南、西南3個方向前進，真正打通“西進”通道。
近日，網上流傳一份全國高鐵直達城市的排名，濟南以直達193個城市位居全國第二，遠遠高于被認為是鐵路樞紐的鄭州、武漢、西安等地。一方面，濟南正以“準高鐵樞紐”的身份躋身高鐵發達城市，另一方面，西向高鐵的空白又不時讓濟南遭遇尷尬。鄭濟高鐵開通后，濟南東西南北4個方向都將實現高鐵線路進出，屆時濟南也將從一個“準高鐵樞紐”升級為真正的高鐵樞紐。
