5月14日至7月12日,經十路北側車道(歷山路至山大路段;青年西路至緯一路段)將開啟灰口鑄鐵燃氣管道改造工程,需要開挖部分路面,涉及路段約3000米。為保證正常交通通行,施工將在周末全天和工作日夜間進行,占用道路北側的公交車道。
[經十路怎么封?]
工作日白天不封路,夜間和周末只封西向公交道
經十路、歷山路作為交通主動脈,改造過程中如何保證交通通行?“改造工程占用的是經十路北側的公交專用道,經過的各個路口也會受到一些影響?!笔惺姓镁窒嚓P負責人解釋,本次管道改造將以“壓茬、錯時、少封路”為原則,針對道路的不同情況,采用周末半封閉施工和工作日深夜臨時性封閉施工兩種形式。
周一到周四22:00至次日6:00,北側公交車專用道將封閉施工,6:00后撤除所有圍擋、機械和材料,道路鋪設鋼板,保證白天正常通行。周五22:00至下周一早6:00,北側公交車專用道將全天封閉施工。
[對交通啥影響?]
有影響:周末公交車改走社會車道,擁堵或加劇
根據施工規劃,將利用周末時間,占用北側公交車專用車道,進行半封閉施工。這樣一來,是否會對市民公交出行造成影響呢?
由于施工占用的是道路北側公交專用道,主要影響自東向西行駛的公交車。濟南公交相關負責人介紹,為減少給市民出行帶來的不便,此次施工期間上述公交線路將暫不做調整。周末公交專用道封閉施工期間,公交車將借道普通機動車道行駛,進出站時也會在施工區域外??俊S捎诠卉嚺c社會車輛一樣走普通機動車道,可預計的是,周末時經十路東向西方向可能會出現一定程度的擁堵情況。
還能走:社會車道正常通行,十字路口不會截斷
由于施工只占用一條公交車道,普通機動車道仍可正常通行。
“工作日深夜臨時性封閉也不是全封閉施工。管道經過路口時會先施工一半,留出另一半讓車輛通行,等這一半完工并回填后,再施工另一半?!笔┕げ块T相關負責人介紹,晚上他們將對施工區域的公交車道進行封閉,但會在岔路口留出相應車道。他舉例,“歷山路與山大路之間的經十路進行夜間封閉施工時,我們會給山師東路和經十路交匯口處預留一條車道,保證車輛通行。”
有此一問 為啥選在這時候挖經十路?
記者從濟南港華燃氣有限公司獲悉,此次面臨改造的經十路灰口鑄鐵管道包括山大路至歷山路、青年西路至緯一路兩段,總長度2952米;歷山路灰口鑄鐵管道包括經十一路至和平路、建新南路至花園路兩段,總長度3000米。
“公司曾有400多公里中低壓管網和樓前引入管建于上世紀90年代中期以前,普遍采用灰口鑄鐵管。受鑄鐵管承壓特性限制,供氣壓力低,燃氣輸送能力弱?!睗细廴A燃氣有限公司相關負責人透露,受車輛碾軋及道路施工影響,管道斷裂漏氣現象日益增多,并曾引發安全事故。
2010年3月,港華燃氣正式啟動危舊燃氣設施改造工程,截至今年4月底,只有不到10公里尚未改造和切換,其中就包括經十路和歷山路兩條共計6公里主干線。記者了解到,新管線具有良好機械性能及耐腐蝕性能,設計使用年限都超過30年。改造完成后,天然氣輸配能力將比目前提高3倍以上,并將加快沿線山東工藝美院、千佛山醫院、開元山莊等燃煤鍋爐煤改氣進程,為濟南東部區域煤改氣工作提供充足的能源保障。