車輪上的螺絲是松動的,記者用手就可以轉的動車輪上的螺絲是松動的,記者用手就可以轉的動

  齊魯網8月1日訊 濟南市濟陽的馬女士和丈夫平常是做運輸生意,現在生意越來越好,兩人準備換車,于是在兩周前買了一輛東風多利卡。但是這輛車卻沒法掛牌照,讓馬女士很是焦急。

  據《愛車總動員》報道,馬女士告訴記者,兩周前,她急需用車,想在一天內給車掛完牌。商家說讓她先把錢交上,然后再給馬女士去濟南匡山總店提車??稍谏暇€檢測時候,新車卻發現了故障。新車的離合松開就會有異響發出,踩下離合車就沒有動靜了。馬女士把這種現象反映給了銷售商,商家卻說這是正?,F象。但是,經過比對發現,新車的變速箱需要更換。

  現場,記者發現這輛東風多利卡的問題不止這一點。新車左右兩側的兩個車輪共十個螺絲,有四個螺絲已經是松動的,用手就可以轉動。如果我們行駛在路 上,這種情況下是非常危險的,根本就沒法保證安全。但是,商家卻回復說這都是正常現象。

  變速箱可以換,車燈輪轂螺絲可以修,但是有一個問題卻是解決不了的,馬女士說上線檢測六次都被卡住,車管所明確表示這輛車不合格。馬女士告訴記者,這樣車最大的問題就是車后面的大架子左右兩側高度相差五公分。

  這輛東風多利卡已經買了半個月的時間了,現在依然沒能掛牌。于是,車主多次去找銷售商,但銷售商依然沒有給馬女士做出妥當的解決方案。

  隨后,記者和馬女士一起來到了購買車輛的濟陽廣鵬車貿,一見到負責人車主馬女士就控制不住自己壓抑的情緒,要討回公道。負責人占經理介紹,所謂后面的五公分差是在運輸的過程當中造成,并非質量問題。占經理說很愿意接受記者的調解,也希望在記者的見證之下幫車主換車。馬女士當場又提出了新要求,上線費用讓經銷商承擔。

  為了避免協商再度陷入僵局,記者單獨與占經理協商。最后占經理表示,同意幫馬女士上線。

  最后,雙方達成一個協議,車主在十個工作日之后就可以提到自己的新車。