買了外地的二手車，想把車遷入本地卻遭遇了“限遷”門檻？以后，這種現象有望在山東消失。近日，省政府辦公廳就促進二手車便利交易印發相關實施意見。其中提出，不得以任何非安全標準（包括且不限于車輛排放標準、使用年限、生產年份、車型種類）為由制定實施限制二手車遷入政策。伴隨著這一新政的出爐，未來，二手車遷入濟南也有望不再“卡”年限。
[門檻降了]只要環檢年檢在有效期，綠標車就能遷入山東
此前已存在多年的二手車“限遷”政策，終于迎來終結的時刻。此次，山東明確提出，各級政府要嚴格執行《國務院關于禁止在市場經濟活動中實行地區封鎖的規定》，不得以任何非安全標準（包括且不限于車輛排放標準、使用年限、生產年份、車型種類）為由制定實施限制二手車遷入政策。符合國家在用機動車排放和安全標準，在環保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車（黃標車和已被國家明確列入淘汰范圍的老舊車除外）均可辦理遷入手續。已經實施限制二手車遷入政策的地方，要按照國家要求，予以取消。
二手車想遷入濟南，目前需要滿足哪些條件？據相關人士介紹，目前，二手車如果想遷入濟南，需要滿足“注冊日期在5年內”和“國四標準”等條件。但是，伴隨著上述新政的出爐，在山東，各級政府將不能再以任何非安全標準為由制定實施限制二手車遷入政策。這也意味著，下一步，二手車想遷入濟南，也有望不再“卡”注冊年限。
[服務升了]過戶不用再回登記地，在轉入地就能辦
以后買二手車，會越來越方便。記者了解到，山東將鼓勵在具備條件的二手車交易市場設置公安車管服務窗口、納稅服務窗口和保險服務窗口等，方便公眾一站式辦理二手車交易登記業務。而且，遷入車輛也將不再受“地區歧視”。上述實施意見中明確提出，各地不得在非稅收入、稅收、老舊汽車補貼等方面區別對待本地車輛和遷入車輛。
尤其引人關注的是，上述實施意見中還明確提出，對異地辦理二手車交易的小微型非營運載客汽車，現機動車所有人憑《二手車銷售統一發票》及相關資料，可以向交易地公安交通管理部門申請辦理轉移登記，向轉出地公安交通管理部門申請轉出車輛檔案，不需要將車輛駛回登記地。
貸款買二手車，首付比例也有望降低。上述實施意見中提出，將鼓勵銀行業金融機構創新二手車交易融資模式，加強對二手車交易的信貸資源配置，降低信貸門檻，簡化信貸手續，適當降低二手車貸款首付比例。
