8月開始的第一天，阿里和騰訊打起了一場沒有硝煙的戰爭。
支付寶的大招是無現金城市周，從8月1日開始到8日將有超過1000萬線下商家參與，全國的支付寶用戶只要在支持支付寶收款的商家消費超過2元，就有機會獲得獎勵金，最高4888元。
而微信支付則推出了8.8無現金日，8月1日至8月7日期間，用戶使用微信支付可領取并累計鼓勵金，還可額外隨機獲得現金紅包、專享代金券等驚喜彩蛋。鼓勵金可在8月8日當天一次性抵扣。
早在今年2月，支付寶就提出“要用5年時間把全中國推進到無現金社會”的目標。目前已經有杭州、武漢、福州、天津、貴陽等5座城市與支付寶合作建立起“無現金城市”。為什么巨頭之間會如此看重移動支付的爭奪戰？無現金背后有哪些商業價值？
場景化無現金支付已經來臨
其實早在無現金周之前，阿里布局無現金的場景已經在逐漸鋪開。
最熱鬧的要屬無人超市。7月17日，盒馬鮮生宣布北京大成店、上海平高店、上海新江灣店三店開業。這個盒馬鮮生，正是阿里巴巴集團在新零售領域探索了兩年的項目。在盒馬鮮生店內，所有支付均在線上完成，不接受現金支付，目前已經在北京、上海、寧波開出13家，并且已有門店實現了規模化盈利。
在傳統停車場的出入口，車輛出入要經過取票、收費、找零等環節，一到高峰期出入口的擁堵讓無數司機急出一身汗。基于這個場景的痛點，支付寶推出無現金停車。今年6月20日，上海虹橋停車場和支付寶推出升級版的無現金停車場。用戶出停車場的時候，不需要停車，不需要掏現金，甚至也不需要掏手機，車子開到起落桿，攝像頭識別車牌后，會自動從車主的支付寶里扣取停車費，整個過程用戶“無感支付”，而且車輛通過時間會比原來節省80%。
在此之前，支付寶已經與北京，深圳，杭州等地的機場達成合作，目前已經有近萬個停車場支持支付寶電子繳費。
無現金機場也被支付寶拿下。今年4月21日，杭州蕭山國際機場與阿里巴巴、螞蟻金服簽訂戰略合作協議，打造全球“最具科技感的智慧機場”。這個智慧機場有什么樣的體驗呢？螞蟻金服CEO井賢棟舉了個例子：你準備前往杭州機場乘坐飛機到廈門旅游，在家里就可以通過支付寶、飛豬等平臺，直接在網上訂飛機票、購買機場大巴票、預定貴賓廳服務；到達機場后，手機就會收到要乘坐的那班航班的實時信息。
除了各種各樣的支付場景，無現金城市也成阿里落下的一枚棋子。
截至目前，杭州超過95%的超市便利店、超過98%的出租車都支持支付寶，連公交、地鐵也進入線上支付時代。不管是吃飯購物、乘坐公共交通、政務辦事大廳，都可以實現手機支付。
有一種悲憫的觀點認為：在無現金的浪潮下，老人、兒童等對智能設備使用并不熟悉的另一群人也不可忽視，而在農村地區的部分人群仍然習慣于現金交易，在無現金日里，這些依靠現金等傳統支付方式的人群顯得越來越被隔離。
而事實上，這更像是一個偽命題，推行無現金并不等于拒絕使用紙幣，要知道，在我國的法律里，后者是不被允許的。現實的情況，在一個現金流通的社會，無現金支付為大多數人提供了一種更便捷、安全的支付方式，而非讓一部分人不便。
更何況，無現金支付對于一些特殊人群有著很好的應用。比如對視障人士，在傳統支付方式下，他們需要被好各種面值的現金，然后按順序排開，支付時還要牢記順序。而在無現金支付方式下，他門可以通過指紋、聲音等方式支付。
支付生態下創業者的狂歡時代
“這就是移動支付的狂歡節！”這是陳毅對無現金周第一天的感受。
陳毅是一家做聚合支付的創業公司聯合創始人。所謂聚合支付，就是把各個支付平臺聚合到一個入口。目前稍有規模的聚合支付服務企業超過30家。他們依托著各種支付渠道生存，通過為商家接通支付寶、微信等的支付接口獲得收益。
無現金支付發展壯大，已經漸漸形成一種生態。在這個生態下，支付寶、微信支付等支付平臺局域居于生態頂端，下面還有各種支付服務公司，聚合支付算是一種，還有各種為支付提供技術支持的科技服務公司，甚至形成專門推廣支付的線下的地推團隊。
新的時代成就了一批新的商業和創業者。一名業內人士稱，過去支付寶有100多名線下BD團隊。早期團隊親自去一線開拓商戶，但是現在，沖到一線的都是服務商。
隨著物聯網技術的逐步成熟和普及，支付領域有望進入“萬物皆載體”的新階段。此時支付不局限于手機，甚至會在手環、手表、汽車、冰箱、電視等端口進行。當冰箱食物用完后，冰箱可自動在線訂購并支付，無需人工干預；當汽車加完油后，也可以自動完成支付。
這些都意味著，對支付生態下的創業公司而言，無現金社會或許正是一個難得的機遇。
支付的背后，是金融入口的爭奪
中國人民銀行支付結算司發布的《中國支付體系發展報告（2016）》顯示，2016年，全國移動支付業務257.10億筆，金額 157.55萬億元，同比分別增長85.82%和45.59%。支付機構累計發生網絡支付業務1639.02億筆，金額99.27萬億元，同比分別增長99.53%和100.65%。中國的移動支付和支付機構發生增長率，遠高于其他非現金支付業務。
據艾瑞咨詢數據，國內第三方移動支付市場規模達到了38萬億人民幣，遠遠超過美國等發達國家。在如此大的市場規模下，巨頭自然要全力占領市場。
“無現金”的說法更像是第三方支付的另一種說法。
蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言看來，支付寶和微信支付的無現金活動，正是兩者線上支付爭奪戰的延續，只不過換了一個說法。
如果單純依靠支付收取手續費盈利，支付公司必然不會如此下力氣。“支付，其實更像是金融的一個入口，有了支付就會獲得客戶數據，就能打通理財，就能連接信用，有了在金融領域業務延伸基礎。”薛洪言稱。
所以無現金支付的背后，是一場對金融入口的爭奪。這正是網絡巨頭們新金融的關鍵。
編輯：趙力 李凡宗
來源：新京報網
