10月29日18時30分,在響亮的鞭炮聲中,隨著最后一車瀝青混合料攤鋪結束,標志著由山東高速集團投資建設、中鐵四局集團承建的新(泰)臺(兒莊)高速三標主線路面瀝青攤鋪全部完成,為11月底新臺高速具備通車條件奠定了堅實基礎。

  中鐵四局新臺高速三標段線路全長44.757公里,全線采用雙向四車道高速公路標準,設計時速120km/h。為確保高質量、高標準完成瀝青路面層攤鋪工作,中鐵四局新臺高速三標項目部超前謀劃,合理組織。項目部在瀝青面層每次攤鋪施工前,組織技術人員對機械操作人員、現場管理人員進行了詳細的技術培訓和安全交底,對試驗、測量、設備操作等相關人員召開施工技術交底會。攤鋪過程中,現場施工人員嚴格按照標準化作業,各部門分工明確、各司其職,從攤鋪厚度、瀝青混合料到場溫度以及攤鋪下面層的表面平整度等,對施工各環節進行全程監控,并嚴格按照施工規范要求的碾壓速度、遍數和溫度進行攤鋪,達到了良好的攤鋪效果,確保了瀝青攤鋪工作優質、高效。歷經12個月的施工,中鐵四局新臺高速三標項目部順利完成了主線47萬噸瀝青攤鋪任務。

  新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃中“縱五”的重要組成部分,是山東省“十三五”重點項目,是介于京滬、京臺高速間的重要省際通道。新臺高速項目通車后對優化山東省內交通布局,發揮路網整體效益,滿足快速增長的交通需求,拉動沿線旅游發展,促進西部經濟隆起帶及區域經濟社會發展,助力山東省新舊動能轉換具有重要意義。

  齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超