近日，有市民反映在乘坐出租車的時候，突然發(fā)現(xiàn)車內(nèi)多了一個監(jiān)控設(shè)備，和出租車司機(jī)一打聽，才知道省城目前正在打造一支泉城的士品牌車隊，該車隊正在車內(nèi)陸續(xù)安裝攝像頭。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，出租車公司和司機(jī)對車內(nèi)安裝攝像頭都十分贊同，市民則對此褒貶不一。
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乘客>> 出租車新裝攝像頭，正對著副駕駛座
家住建設(shè)路附近的市民王先生告訴記者，前段時間坐出租車的時候，剛坐上副駕駛的位置，迎面而來的攝像頭就把他嚇了一跳，“什么時候安裝的這個？”后來和出租車司機(jī)一打聽，王先生才知道，這是省城剛組建的“泉城的士車隊”的統(tǒng)一配備。
出租車司機(jī)告訴王先生，今年行業(yè)管理部門從省城各個出租車公司選出了150輛的士標(biāo)兵車組建了“泉城的士車隊”，其中首批131輛出租車在近段時間陸續(xù)換上醒目的車燈，并在車內(nèi)安裝了攝像頭、麥克風(fēng)、GPS導(dǎo)航儀和服務(wù)評價系統(tǒng)，而且除了現(xiàn)金支付，還可以通過一卡通、銀聯(lián)卡等刷卡消費。
“這樣一弄確實是比以前的出租車服務(wù)更規(guī)范了，不過，看著眼前的那個攝像頭直直地對著你，多少還會有點不舒服。”王先生說。
出租車司機(jī)>> 現(xiàn)在只是拍照，將來可切換錄像
恒通出租公司愛心車隊隊長何華友也加入了泉城的士車隊，并在車隊內(nèi)擔(dān)任三中隊的中隊長。他告訴記者，攝像頭是安裝在副駕駛的上方，可以拍攝到整個出租車內(nèi)的情況。不過，目前攝像頭還主要是用來拍照，乘客上車打表之后，攝像頭會拍一次照上傳給客管中心的指揮系統(tǒng)，等乘客下車后，按下打表器攝像頭會再拍一次照上傳，乘客在乘車的過程中并不會被全程錄像。
何華友說，如果司機(jī)遇到危險或者與乘客發(fā)生爭執(zhí)，車上還有緊急按鈕，只需按動該按鈕，攝像頭就會將過程切換到攝像功能，車內(nèi)的麥克風(fēng)也會進(jìn)行錄音。
“我們很支持安裝攝像頭，出租車司機(jī)萬一遇到了搶劫的情況，對不法分子也是一種震懾。”何華友說，“還有的時候，若司機(jī)與乘客發(fā)生爭執(zhí)，引起服務(wù)糾紛，通過出租車內(nèi)的攝像頭監(jiān)控，也可以進(jìn)行很好的取證。”
記者采訪多位出租車司機(jī)了解到，大家都支持在車內(nèi)裝攝像頭，認(rèn)為能夠很好地維護(hù)司機(jī)和乘客的利益，同時也可以更好地維護(hù)社會秩序。“若乘客沒有什么見不得人的事情，這種攝像頭也談不上侵犯隱私。”
記者了解到，在這次由行業(yè)管理部門統(tǒng)一安裝攝像頭之前，已有不少出租車司機(jī)自行在出租車內(nèi)安裝了攝像頭。
出租車公司>> 便于在發(fā)生服務(wù)糾紛時進(jìn)行取證
省城某大型出租車公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時表示，“在出租車內(nèi)安裝攝像頭肯定是利大于弊”。他解釋說，如果出租車內(nèi)發(fā)生乘客丟失東西、服務(wù)投訴、發(fā)生事故甚至威脅出租車司機(jī)生命安全的行為，通過車內(nèi)攝像頭可以更好地取證，對不法分子也會是一種震懾。
他說，現(xiàn)在在公交車甚至是超市內(nèi)都已經(jīng)安裝了攝像頭，作為一種公共交通工具，出租車內(nèi)安裝攝像頭也無所謂侵犯乘客的隱私，北京、烏魯木齊等地也早已有先例，因此，安裝攝像頭也是出租車行業(yè)的一個趨勢。
他同時告訴記者，目前行業(yè)內(nèi)對是否可以安裝攝像頭并沒有明確的規(guī)定。
市民反應(yīng)>> 有的擔(dān)心泄露隱私，有的表示支持
對于出租車內(nèi)安裝攝像頭，有的市民表示贊同，有的則對其表達(dá)了擔(dān)心。“現(xiàn)在到處都是攝像頭，賓館、飯店、公交車上都裝了，如今又輪到出租車，老百姓的隱私越來越少了。”家住建設(shè)路附近的王先生說，他認(rèn)為出租車雖是公共交通工具，但畢竟已經(jīng)成了一個相對私人的空間，既然乘客選擇了打車出行，不能說拍照就拍了。“這年頭泄露個人隱私的事情發(fā)生了那么多，誰能保證我們被拍下的照片或者錄像不會被泄露出去呢？”王先生說，夏天的時候有女士穿得少，萬一被拍了“走光”照片，很容易侵犯隱私權(quán)。
不過，也有一些市民對安裝攝像頭表示了認(rèn)可，“只要不隨便把我們的信息泄露出去，我倒是覺得裝個攝像頭不是一件壞事。”家住花園路的張先生說，萬一自己不小心在出租車上丟了東西，有些司機(jī)抵賴，可以通過攝像頭取證。
客管中心>> 目前處于測試階段，信息會定期刪除
濟(jì)南市城市公共客運管理服務(wù)中心96576服務(wù)熱線主任楊光景說，目前“泉城的士車隊”中有131輛車安裝了新設(shè)備，包括攝像頭、服務(wù)評價系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，都是按照交通部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行的，由各地根據(jù)實際情況選擇進(jìn)行，“目前我們正處在測試階段，并沒有大規(guī)模地進(jìn)行推廣”。
至于市民對隱私安全的擔(dān)憂，楊光景說，出租車內(nèi)的攝像頭拍攝的乘客圖像會發(fā)送到客管中心的內(nèi)部服務(wù)器上，客管中心會根據(jù)服務(wù)器的大小進(jìn)行存儲和刪除。“這都是在公安部備案的，只有客管中心和公安部門才能調(diào)取信息查看，不會外泄信息。”楊光景說，也請市民不要對此過于擔(dān)憂。
律師說法>> 僅拍照不算侵犯隱私，若散播就屬違法
京魯律師事務(wù)所的孫光虎律師認(rèn)為，在出租車內(nèi)安裝攝像頭類似于現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)普遍安裝攝像頭。“出租車應(yīng)該是介于私密空間與公共空間之間，我更傾向于認(rèn)為是公共空間。”孫光虎說，既然是公共空間，認(rèn)為安裝監(jiān)控設(shè)備侵犯公民隱私權(quán)就有點牽強(qiáng)。“管理部門安裝攝像頭的出發(fā)點肯定是好的，便于維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益和取證，說侵犯隱私有點牽強(qiáng)，這就好比是在電梯、公交車、超市內(nèi)安裝的攝像頭，沒有多少人認(rèn)為是侵犯了自己的隱私。”
不過，孫光虎認(rèn)為，如果乘客被拍攝的照片被用作他用就屬于侵犯乘客的肖像權(quán)，“未經(jīng)乘客同意，對乘客的信息進(jìn)行散步宣揚(yáng)就屬于違法侵權(quán)行為，這是法律禁止的。”
