城市揚塵占22% 、二次硫酸鹽占19% 、煤煙塵占16% 、機動車尾氣塵占14% 、二次硝酸鹽占9%，二次有機碳占6% ，6月30日，記者獲悉，市環保局日前首次公布了PM2.5的污染源比例，按照計劃，到2016年，島城主要污染物濃度要比2012年下降15% ，治理大氣污染花費浩大。記者了解到，僅工業污染治理，初步估計需要投入約30個億，每年污染防治設施運行費用也需要8～10個億。

　　PM2.5到底來源于哪些地方，各占多少比例，哪幾種污染對青島的霧霾天氣影響最大？

　　6月30日，記者了解到，市環保局日前首次公布了PM2.5的六大污染源，市環保局污防處處長王珉介紹說：“搞清大氣污染物的來源，是規劃編制的重要依據。針對近年來逐步顯現的PM2.5污染問題，市環保局聯合南開大學開展了研究。研究結果顯示，本市空氣中的PM2.5主要來源為城市揚塵、煤煙塵、機動車尾氣塵以及二次硫酸鹽、二次硝酸鹽、二次有機碳等二次顆粒物。其中，城市揚塵占22% 、二次硫酸鹽占19% 、煤煙塵占16% 、機動車尾氣塵占14% 、二次硝酸鹽占9%，二次有機碳占6%。”

　　除了市民所熟知的城市揚塵、燃煤污染、機動車尾氣三個污染源外，二次硫酸鹽、二次硝酸鹽、二次有機碳同樣成為PM2.5的重要污染源，而且加起來所占比例達到三成多，僅二次硫酸鹽所占到的比例就達到將近兩成，可見這個相對來說比較陌生的“二次物”，對于PM2.5的影響。

　　這種“二次物”到底是什么，“二次物”又從哪里來，會對人體產生什么影響呢？市環保局污防處處長王珉介紹說：“二次硫酸鹽、二次硝酸鹽、二次有機碳統稱為二次顆粒物，是二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物等氣態污染物在空氣中經過復雜的化學反應生成的顆粒物，其中二氧化硫、氮氧化物主要來自燃煤、燃油過程，揮發性有機物主要來自石化、化工、涂裝、交通、汽油儲運銷等行業。”

　　日前，為了有計劃地治理大氣污染，島城出臺了《青島市大氣污染綜合防治規劃綱要(2013～2016年)》。按照計劃，到2016年，青島環境空氣中細顆粒物、可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物濃度要比2012年下降15%，細顆粒物降低到每立方米50微克左右，灰霾天數減少，空氣質量明顯改善。

　　大氣污染投資巨大，在投資的資金方面，市環保局污防處處長王珉介紹說：“治理大氣污染需要投入大量資金，僅工業污染治理，初步估計需要投入約30個億，每年污染防治設施運行費用也需要8～10個億。能源結構調整、企業搬遷投資更加巨大。”

　　在資金的來源上，王珉介紹說：“污染治理的大部分資金需要企業承擔，另外財政資金也會給予一定支持。”

　　在防治污染上，市環保局日前啟動了2013年度青島市污染防治新技術、新工藝、新裝備開發、示范和應用專項資金項目的申報，在技術層面提高島城治污力度。按照要求，島城在新技術的開發上，今年重點支持揮發性有機廢氣治理、農村污水治理、新型監測儀器的開發、示范和應用。

　　“單項資金采取補助和貸款貼息的支持方式。單個項目補助金額原則上不超過100萬元，采取‘先干后補’的方式，待項目完成通過驗收后予以撥付；貸款貼息金額原則上不超過年度實際到位銀行專項貸款額的5個百分點。”工作人員介紹說。

　　記者 郭振亮