新浪美股訊 北京時間9月30日，據(jù)英國金融時報報道，豐田汽車（124.35， -0.26， -0.21%）的經(jīng)理警告稱，如果英國在沒有達成協(xié)議的情況下脫離歐盟，豐田將關(guān)閉在德比郡的汽車工廠。
豐田是最新的一家以關(guān)閉工廠來警告英國無協(xié)議退歐的汽車制造商。此前，寶馬Mini表示如果英國選擇無協(xié)議退歐，它將在數(shù)周之內(nèi)關(guān)閉在英國的工廠。
工廠主管Marvin Cooke在接受采訪時表示，豐田公司在德比郡的伯納斯頓工廠即將關(guān)閉，因為它將無法從歐洲采購所需的零部件。
“我的觀點是，如果英國在3月底退出歐盟，我們的工廠將停止生產(chǎn)。”他補充說，停工可能會持續(xù)數(shù)小時，數(shù)天，數(shù)周甚至數(shù)月。
在該廠生產(chǎn)的144000輛汽車的零件中，有一半以上來自歐洲大陸，在“及時”交付系統(tǒng)下，零件通常在組裝到汽車前幾小時甚至前幾分鐘才能抵達伯納斯頓工廠。任何在邊境上的攔截都會使運轉(zhuǎn)這樣的裝配系統(tǒng)變得困難。
此外，豐田在該廠生產(chǎn)的汽車超過80%要向歐盟出口，如果英國在其離開歐盟后恢復(fù)遵守世貿(mào)組織的規(guī)則，這些汽車將面臨10%的關(guān)稅。
Cooke表示，與歐洲制造的競爭對手相比，這將使其產(chǎn)品競爭力下降，并將損害該廠的長期前景。
“從長遠來看，進口和出口成本的負擔(dān)會給我們的業(yè)務(wù)增加永久性成本，這將降低我們的競爭力。遺憾的是，這將減少英國制造的汽車數(shù)量，并導(dǎo)致就業(yè)崗位的減少。”
去年，豐田在其工廠上投入了2.4億英鎊，并得到了政府的2130萬英鎊的資助。今年早些時候，豐田宣布將在該廠建設(shè)下一代卡羅拉系列汽車。
盡管英國退歐帶來了潛在的挑戰(zhàn)，但自英國退歐公投以來，日產(chǎn)、本田和寶馬都選擇在英國建立工廠生產(chǎn)新車型。
但是，隨著英國退出的日期臨近，幾乎沒有跡象表明允許與歐盟進行自由貿(mào)易，汽車制造商們已經(jīng)加大了無協(xié)議退歐對該行業(yè)影響的警告。
英國最大的汽車制造商捷豹路虎表示，一筆糟糕的協(xié)議將會損失數(shù)萬工作崗位。
該行業(yè)依賴于出口，約80%的英國制造的汽車銷往國際市場，其中一半以上銷往歐盟。
根據(jù)最新公布的年度數(shù)據(jù)，自脫歐公投以來，整個行業(yè)的投資大幅下降，從2015年的25億英鎊和2016年的17億已經(jīng)降至2017年降至11億英鎊。
英國退歐部表示，它決心確保英國繼續(xù)成為世界上汽車制造業(yè)最具競爭力的地區(qū)之一。該機構(gòu)表示：“我們有信心達成一項好協(xié)議，并期待繼續(xù)與歐盟委員會就我們的提議進行接觸。”
