連日來，網友@憑海臨風Terry 發布在微博上的一張“濟南一公里十組紅綠燈”的照片被大量轉發。在“闖黃燈”受重罰的交通新規被網民集體吐槽的大背景下，這張照片引發廣泛關注。

    1月6日上午，濟南市公安局官方微博“濟南公安”也加入了“吐槽”的行列，“濟南公安”發微博稱照片系老圖，“這是要黑我們的綠波帶”。

　　濟南公安稱微博系“老圖”

　　1月6日上午10點10分，濟南公安官方微博在回應網友時稱，“濟南的事濟南人最有發言權！”隨后，10點17分，濟南公安發微博稱，網友用的是張“老圖”。

　　濟南公安官方微博稱的“老圖”是指在@憑海臨風Terry 發布在新浪微博上這張照片，該照片被稱拍攝于濟南市工業南路。而齊魯網記者搜索發現，照片確實為一張“老圖”。

　　資料顯示，該照片最早于2005年3月22日，由“新華社發”，圖片說明顯示，“濟南工業南路是市區通向濟南鋼鐵廠的一條普通公路，濟南國際展覽中心就坐落在這條路上。為方便進出濟南國際展覽中心，交管部門竟在這段不足一公里的馬路上安置了十組交通信號燈。”

　　現場觀察：確有十組紅綠燈 但無黃燈

　　1月4日、5日兩天，齊魯網記者多次來到濟南工業南路了解情況。記者發現，在濟南工業南路國際會展中心不足一公里的距離內，確實設置了10組紅綠燈。在車里望去，密密麻麻。

　　記者發現，在這一站路中有五條橫行道：崇華路、會展西路、會展路、會展東路和穎秀路。“這里的紅綠燈在濟南算最多的地段之一了。如果一個綠燈沒趕上，那就得等上半分鐘了。”出租車司機林國強告訴齊魯網記者，現在幸好這里只有紅綠燈，還沒有黃燈，不然恐怕每次都得必闖黃燈不可。

　　濟南交警向齊魯網記者證實，這一路段確實未進行“闖黃燈”抓拍。6日上午，濟南公安微博回應稱，該路段已經設置了“綠波帶”。

　　綠波帶就是在指定的交通線路上，當規定好路段的車速后，要求信號控制機根據路段距離，把該車流所經過的各路口綠燈起始時間，做響應的調正，這樣一來，以確保該車流到達每個路口時，正好遇到“綠燈”。

　　這一路段道路規劃如何出臺，紅綠燈最初又是如何設置的，齊魯網記者將繼續關注。