本報濟南1月8日訊 近日,積雪融化,氣溫回升,可空氣質(zhì)量卻不容樂觀,全省多地出現(xiàn)霧霾天氣。記者今天登錄省環(huán)保廳網(wǎng)站空氣質(zhì)量狀況發(fā)布系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)17市空氣全部陷入污染,且較為嚴(yán)重。按照環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)AQI評價,全省17市144個監(jiān)測點位幾乎全都拉起了警報,絕大多數(shù)顯示為紫色或紅褐色,即重度污染或嚴(yán)重污染(即AQI評價中空氣污染的最高級別),下午2點,全省無一處點位處于空氣優(yōu)、良狀態(tài),就連表示輕度污染的橙色點位都是屈指可數(shù)。所有監(jiān)測點位首要污染物均為PM2.5或PM10。而全省45個能見度監(jiān)測點位提供的實時圖片,均是清一色的灰蒙蒙。
在濟南,15個監(jiān)測點位今天“全軍覆沒”,就連作為參照點位的跑馬嶺也淪為重度污染。“這是霾天。”濟南市環(huán)境保護監(jiān)測站大氣監(jiān)測科科長呂波說,企業(yè)排放的廢氣量、機動車排放的尾氣量,基本上相對穩(wěn)定,在沒有重大事故出現(xiàn)的前提下,空氣質(zhì)量突然變差主要是由于天氣原因造成的。7日、8日兩天,一股弱冷空氣靠近濟南,這股冷空氣強度不大,近地面風(fēng)速低,在冷空氣下降過程中,由于冷暖交替,導(dǎo)致污染物擴散不出去。大量的PM2.5、PM10積聚,造成空氣質(zhì)量較差。
就連一向以空氣質(zhì)量好聞名的威海,今天也整體陷入輕度污染,個別點位甚至出現(xiàn)了重度污染。直到午后風(fēng)起,空氣質(zhì)量才開始有所改觀。下午5點左右,該市環(huán)境監(jiān)測站點位顯示變?yōu)辄S色,成為今天全省唯一一個空氣質(zhì)量成功轉(zhuǎn)“良”的點位。
“如果明后天沒有大的氣象變化,空氣質(zhì)量很可能延續(xù)現(xiàn)在的狀況。”省環(huán)境監(jiān)控與信息中心科長曲凱說,最近幾天全省空氣質(zhì)量普遍較差,主要是進入冬季,又剛下過雪,持續(xù)低溫使得供熱企業(yè)必須提高鍋爐出水溫度,燃煤消耗增大,污染物排放總量增加;且氣象條件使污染物不易擴散。“其實對于山東各市包括其他北方城市,每年的冬季都是空氣質(zhì)量較差的季節(jié),與往年相比,全省空氣質(zhì)量并無明顯惡化。”
記者注意到,在發(fā)布的空氣質(zhì)量指標(biāo)中,有些指標(biāo)非常專業(yè),曲凱建議市民可以多關(guān)注AQI這一總體指標(biāo),簡單直觀,從顏色就能看出來,而且會提供中肯的出行建議。今天,各監(jiān)測點位提供的出行建議多為盡量減少戶外運動。
曲凱告訴記者,從世界范圍看,目前,對于空氣質(zhì)量僅能做到實時監(jiān)測,市民期望的“預(yù)報”從技術(shù)上暫時還無法實現(xiàn)。建議對空氣質(zhì)量敏感的人群可以結(jié)合當(dāng)天的空氣質(zhì)量監(jiān)測實況和次日的天氣預(yù)報綜合判斷。
對前段時間出現(xiàn)的PM2.5數(shù)據(jù)停止更新等問題,曲凱說,由于實時發(fā)布系統(tǒng)剛開始運行,對于這么大的數(shù)據(jù)量的實時傳輸、發(fā)布估計不足,數(shù)據(jù)傳輸方式和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等方面難以支持,發(fā)現(xiàn)問題后,省環(huán)境監(jiān)控與信息中心立刻聯(lián)系了網(wǎng)絡(luò)維護商及相關(guān)監(jiān)測站點,進行了維護、完善,已經(jīng)于1月2日晚23時恢復(fù)正常。他表示,“我們在監(jiān)控平臺和老百姓在發(fā)布平臺看到的是一樣的,現(xiàn)在這個系統(tǒng)可能還存在不成熟的地方,在運行中我們會聽取意見、及時改進。”(王亞楠)