
時報3月25日訊 (記者徐敏)27日開始,濟(jì)南市將啟動交通事故快處快賠網(wǎng)格化服務(wù),在市區(qū)28個快處快賠點(diǎn)設(shè)專職理賠員。記者了解到,理賠員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)上崗,可現(xiàn)場拍攝事故照片,經(jīng)公估公司后傳給各保險公司,加快事故處理過程。理賠員的上崗減少了交警出警以及保險出險次數(shù),這種新型快處模式還需時間適應(yīng)成熟。
不少駕駛?cè)司?jīng)歷過這樣的場景:發(fā)生輕微交通事故后,由于雙方駕駛?cè)藢ω?zé)任認(rèn)定不明確,兩輛車均停在道路中間不移動,先是等待交警到現(xiàn)場給事故認(rèn)定責(zé)任,同時等待保險公司抵達(dá)現(xiàn)場。如果交警也開警車到達(dá)現(xiàn)場,則該事故又造成兩輛車出行,加重交通擁堵。
從27日開始,濟(jì)南市28處快處快賠點(diǎn)的設(shè)置和理賠員的上崗有望改變這種狀態(tài)。25日上午,設(shè)在市中交警大隊(duì)桿石橋中隊(duì)快處點(diǎn)的工作人員劉健告訴記者,前期他們經(jīng)過了專業(yè)培訓(xùn),包括輕微事故責(zé)任認(rèn)定等內(nèi)容。桿石橋中隊(duì)已經(jīng)專門為其準(zhǔn)備了一間辦公室,處理事故所需要的設(shè)備將在26日到位。
“發(fā)生輕微事故后,出現(xiàn)場時會攜帶專業(yè)的錄像拍照設(shè)備。”劉健告訴記者,出險后先行勸導(dǎo)事故雙方離開事故現(xiàn)場,對雙方責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,如果雙方駕駛?cè)藷o異議,損失500元以下的事故當(dāng)場辦理理賠手續(xù),盡可能讓當(dāng)事人在10分鐘內(nèi)撤離。如果損失在500元以上5000元以下的,理賠員現(xiàn)場勘察后需進(jìn)一步定損的,則會現(xiàn)場拍照后上傳照片經(jīng)公估公司后給保險公司,保險公司盡快進(jìn)行后續(xù)的理賠程序,縮短理賠時間。
桿石橋中隊(duì)民警告訴記者,這種模式開始運(yùn)營后減少了兩個部門出現(xiàn)場次數(shù)。首先對于輕微事故且責(zé)任明確的,交警無需到達(dá)現(xiàn)場減少了警力投入;同時保險公司也無需再派理賠員到現(xiàn)場,也節(jié)省了人力和出現(xiàn)場帶來的其他成本。
記者隨機(jī)詢問數(shù)名駕駛?cè)耍旭{駛?cè)吮硎疽呀?jīng)通過媒體得知這項(xiàng)快處新政策,也有駕駛?cè)吮硎旧胁恢椤!昂唵蔚卣f,這項(xiàng)政策是為了盡快處理輕微事故,方便駕駛?cè)说耐瑫r也減少因事故造成的擁堵。”桿石橋中隊(duì)民警表示,不過新政策還需要一段時間磨合,期間理賠員更熟悉工作流程,駕駛?cè)艘舱J(rèn)同這種方式后將會有利于緩和因事故帶來的擁堵。
事故后可快速撤離現(xiàn)場等待理賠員到來
“原則上1公里半徑范圍內(nèi)發(fā)生的交通事故,理賠員5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,10分鐘內(nèi)將事故處理完畢。”25日,部分駕駛?cè)丝吹酱舜谓痪块T出臺的快處新辦法,以為發(fā)生交通事故后無需先撤離現(xiàn)場,可等理賠員到現(xiàn)場后再撤離。
記者從交警部門了解到,這是部分駕駛?cè)藢@項(xiàng)新辦法的錯誤解讀。理賠員5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,是為了避免駕駛?cè)说群蜉^久的時間,盡快為其處理完畢讓雙方駕駛?cè)司鼙M快離開。在這5分鐘之內(nèi),事故雙方并不是保留現(xiàn)場等候,事故發(fā)生后要做的第一件事就是快速撤離現(xiàn)場。快賠事故流程第一步是,發(fā)生事故后,雙方互查證件后立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),然后可直接向“122”電話報案,或向各自承保保險公司報案。
雙方撤離現(xiàn)場后如何界定事故雙方的責(zé)任認(rèn)定問題?交警部門人士介紹說,一般道路上發(fā)生的輕微交通事故并不復(fù)雜,理賠員聽雙方敘述事故經(jīng)過后一般能做出正確的判斷。此外現(xiàn)在很多駕駛?cè)硕季邆漭^為豐富的交通知識,有些事故甚至無需理賠員,事故雙方便能明確責(zé)任。如果確實(shí)存在一定的界定問題,當(dāng)事人可馬上先對事故車輛進(jìn)行拍照取證,待理賠員到達(dá)現(xiàn)場后出示照片作為證據(jù)。
“事故后第一步是撤離現(xiàn)場,在不妨礙交通位置再打電話等理賠員前來。”桿石橋中隊(duì)民警表示,否則快處就起不到快撤現(xiàn)場不給交通帶來擁堵作用了。 (記者徐敏)
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市民不“快處”只因不放心
自2008年5月份濟(jì)南市實(shí)施《濟(jì)南市機(jī)動車輕微交通事故快速處理辦法(試行)》以來,快處快賠服務(wù)中心大廳共受理案件20萬余起。然而也有一些駕駛?cè)瞬涣?xí)慣走快處程序,哪怕是發(fā)生輕微事故后,也不撤離現(xiàn)場要求交警到現(xiàn)場認(rèn)定責(zé)任才放心。
記者從市中交警大隊(duì)八一中隊(duì)了解到,24日下午在經(jīng)十緯一三箭瑞福苑內(nèi)發(fā)生了一起輕微交通事故,事故雙方要求民警出警界定責(zé)任。據(jù)處理事故的民警介紹,這是一起非常簡單的輕微事故,一輛直行車輛與一輛掉頭車輛發(fā)生刮擦,根據(jù)交通法相關(guān)規(guī)定,直行車輛享有優(yōu)先通行權(quán),掉頭車輛應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。“擔(dān)心會因責(zé)任認(rèn)定有異議而造成爭執(zhí),尤其是自己是年輕的女駕駛?cè)恕!毙±罡嬖V記者,這種情況下自己并非不了解交通法,而是為了避免不必要的麻煩,“八一中隊(duì)民警介紹,駕駛?cè)瞬蛔呖焯幊绦蛴袔讉原因,最常見的是不熟悉快處流程,不知道發(fā)生事故后如何處理,因此會第一時間給交警打電話,直言交警處理“最放心”。另外也有事故雙方對事故認(rèn)定存在異議的情況,一定要求交警到現(xiàn)場認(rèn)定責(zé)任且不會快速撤離事故現(xiàn)場。因此提醒駕駛?cè)藨?yīng)了解快速理賠的相關(guān)知識,今后盡可能配合理賠員的工作,走快處流程。 (記者徐敏)
快處網(wǎng)格化服務(wù)是治堵新策
記者從交警部門了解到,在交通事故中,絕大部分僅是導(dǎo)致車輛輕微損壞的輕微交通事故,而大量輕微交通事故已成為市區(qū)交通擁堵的重要原因。同時,當(dāng)事人不及時撤離現(xiàn)場,很容易引發(fā)二次交通事故甚至造成更嚴(yán)重的后果。
不少通行高架路的駕駛?cè)硕加蓄愃频慕?jīng)驗(yàn),在非交通高峰期高架路上出現(xiàn)車行緩慢、交通擁堵現(xiàn)象,這種情況八成是由于事故造成的。此次快處的新辦法中,交警部門明確規(guī)定拒不撤離現(xiàn)場將要受到罰款的處罰,同時扣留事故車輛,按照一般程序事故處理的規(guī)定進(jìn)行處理,并對當(dāng)事人的其他交通違法行為按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定予以處罰和記分。這樣駕駛?cè)瞬怀冯x現(xiàn)場受到的處罰可能會比自己修車費(fèi)用還要高。
據(jù)悉,除了當(dāng)事人自覺撤場處理外,交警部門還將通過交通監(jiān)控及時發(fā)現(xiàn)事故,并第一時間通知車主將事故車輛開到不影響公共交通的路邊自行協(xié)商。“事故快處為了駕駛?cè)朔奖悖菫榱酥味戮彄怼!苯痪块T相關(guān)人士表示。 (記者徐敏)