景區游人摩肩接踵

　　從4月1日起，以趵突泉、大明湖兩大景區為核心，以環城、趵突泉、五龍潭、大明湖四大公園為主要內容的天下第一泉風景區組建成功，并開始為期一個月的試運營。近一個月來，天下第一泉風景區的運營如何？交通連接是否順暢？從今天起，本報推出“天下第一泉”滿月系列報道。

　　在濟駐留時間長游客會選擇通票28日下午2:20左右，記者來到趵突泉南門時發現售票處前已排起隊。在隨后的半個小時內，檢票員女士現場統計，共有58名游客購票入園，其中只有5人購買通票。

　　記者注意到，購買天下第一泉風景區通票的游客多是有時間、并打算在濟南多呆一段時間的自助游客。29日，記者在趵突泉南門遇到了幾個從北京來的學生，她們一起購買了通票，學生票為37.5元。“我們在濟南有同學，這次打算呆三天，好好玩玩。”學生小劉如是告訴記者。

　　而沒選擇通票的游客絕大多數原因是游覽時間不充分。來自北京理工大學的小徐也只購買了趵突泉景區門票，他表示自己明天還要去青島，因為售票員說通票全逛完需4個多小時，考慮到時間他只選擇了趵突泉景區。

　　在濟一日游單獨門票受歡迎趵突泉景區工作人員告訴記者，購買通票的游客主要集中在上午，考慮到游覽時間，景區工作人員一般不推薦游客下午購買通票，另外通票沒有時間限制，沒有游覽完的景區景點，游客可以第二天或第三天繼續使用。

　　不便于安排行程，則是旅游團不愿買通票的主要原因。濰坊某家旅行社的導游高女士告訴記者，他們帶團大都是一日游，以往的行程主要是趵突泉、大明湖，最多再加上千佛山，但如果買“天下第一泉”通票，就意味著還要帶游客逛五龍潭，這樣旅行團在時間上很難安排。

　　景區之間直通車爆滿 市民建議標識乘車地點4月28日下午2點45分，司機周師傅開著一輛米色無任何標識的中巴車駛入大明湖景區西南門廣場空地，有人招呼一聲“就是這輛車”，隨后在此等候的游客蜂擁而上，車內瞬間被擠得滿滿當當。“中午最忙，按規定半小時發一班車，但現在要15分鐘一班。”周師傅邊說邊發動了巴士。

　　采訪中記者發現，雖然有乘坐直通車需求的游客較多，但有知道從哪里乘車的人卻不多。“車子來的很頻繁，坐的人也多，每天都有不少人問我去哪坐車，我覺得最好掛一個醒目的牌子，要不游客都不知道從哪里坐車，也不知道車子什么時候來”，在大明湖景區西南門賣地圖的大媽向記者建議。

　　不知各景區位置 外地游客建議增加路標記者在采訪中也發現，許多剛走出景區的游客都會詢問其他兩個景區的去向，記者在三大景區看到，各景區門前均未設置相應的路標指示其他景區的方向和精確距離，除了問路外，游客只能參照機動車道上的路牌辨別方向。

　　手持通票的兩位學生游客從趵突泉公園南門出來后打聽五龍潭公園的位置。“建議在趵突泉北門設個標識，‘五龍潭公園由此向西50米馬路對面’，這樣游客就一目了然了。”北京游客王先生如是建議。

　　自行車免費租賃 還需進一步傳播記者在趵突泉東門的游客中心看到，報架上放著各種各樣的關于景區、交通、自行車租賃等方面的宣傳材料，游客都可免費索取，另外還有非常方便的免費查詢機。雖然景區門口和景區內熙熙攘攘，人來人往，但前來游客中心查詢索取資料的人并不多。記者從工作人員那里了解到，28日，四個韓國人免費租賃了自行車。“持通票免費租賃自行車優惠的事項可以以更明顯的方式讓游客知道，比如印在門票背面。”一位游客建議說。

　　五龍潭公園受益外地游客明顯增多五龍潭公園作為本地一處天然泉水公園，一直深受本地市民鐘愛。而隨著天下第一泉風景區的組建，這一處集濟南本地特色和江南水鄉靈氣的泉水公園也漸漸進入外地游客的視線。正如旅游業內人士預測的那樣，自4月1日以來，外地游客明顯增加。

　　五龍潭公園門口的一位檢票員坦承，這個月來公園的外地游客明顯多了，“天下第一泉”風景區確實帶動了五龍潭公園的“人氣”。28日下午4:00左右，記者從該公園東門售票處了解到，當日下午該處共賣出了200多張五龍潭公園門票。而全價5元、半價2.5元的票價也讓不少外地游客吃驚，一個剛買完票的女孩對男朋友說，“我頭一次見這么便宜的門票”。

　　市民建議加大對免費景區的宣傳天下第一泉風景區的組建承載著濟南旅游業“做強、做活水文章”的重任。

　　除了趵突泉公園、大明湖公園和五龍潭公園三大收費公園外，還有免費開放的環城公園、大明湖新區，它們都有各自的精彩。市民李先生建議，增加免費景區與收費景區的融合，讓更多購買到通票的游客也能知曉。

　　市民王先生則表示，景區應該標明免費和收費景區的主要特色，以供游客自由選擇，如果景區不標明有免費景區，很多游客可能在逛完收費景區后就離開了，錯失了許多美景。文/記者任秀芳實習生張冠超圖/記者 傅琪媛