“現在交警抓大貨車，白天都不干活，專門夜間拉土石方，投訴給環保局，說給看看，結果根本管不了……”日前，有市民對環保部門夜間“禁噪”的執法力度產生質疑。“大貨車拉土石方，比獅子老虎吼得還響，要是一個接一個地拉，晚上就甭睡了。”5月26日記者了解到，針對島城中高考來臨的特殊時期，環保部門承諾將不再審批“夜間施工”，但是對于大貨偷運的問題，環保局稱自身沒有暫扣行駛證等強制手段，才導致了“去就停、走就干”的尷尬局面。
大貨晚上練“獅吼功”
“太燥人了，一輛接著一輛的，最近還好點了，可能是高考期間查得嚴了，前一段時間，真是被大貨車的‘獅吼功’給驚了。”5月26日，家住市北南京路的王先生告訴記者，“白天的時候也拉土石方，基本早上都是被他們給吵醒的，晚上也拉，而且感覺比白天拉的次數還多，那聲音，比獅子老虎吼得還響，有時候真是睡不著覺。”
對于大貨車夜間擾民的問題，記者撥打了12369環保投訴電話，工作人員告訴記者：“最近一段時間每天都有噪音投訴的，很多都是投訴大貨車拉土石方的，具體數量很難統計。”記者了解到，從5月下旬起，市環保局及各分局逐步啟動“禁噪夜查”活動，不少工地仍“頂風作案”。“現在交警抓大貨車，他們白天就不干活，專門夜間拉土石方，弄得我們實在是忍無可忍了。”市民劉先生說，“我們居民首先跟工地說，不能這么干，這么干的話誰還睡得著啊，人家說要趕工期，誰能理咱們啊。”
無奈之下，只好找環保投訴，“環保局那個電話，實在是沒法說，投訴了半天了也來不了個人，好不容易來了人了，說給看看，根本管不了。”市民對環保局的執法力度產生了質疑。在高考全市“禁噪時期”都有大貨車、工地在“頂風作案”，何況平時？
環保部門稱一律不批夜間施工
對此，青島市環境監察支隊副支隊長黃潔清介紹說：“這種情況確實存在，也是環保部門的執法難點。青島的很多條道路都是晝間貨車禁行路段，工地土石方運輸受到限制，施工單位只好選擇夜間進行土石方運輸，影響了居民休息。對因建筑工地夜間土石方運輸導致噪聲擾民的環境違法行為，環保局一直嚴格查處，但環保部門對夜間施工的大貨車沒有暫扣行駛證等強制手段，也就出現了環保去現場就停，環保部門一走又繼續干的局面。職責的劃分不是哪一個部門的事情，在目前的現狀下，我們將繼續加強對此類工程的監管，引導工地合理施工。”
記者了解到，按照要求，中高考“為考生送安靜活動”自5月20日起至6月20日結束，重點控制時段由平時的22：00至次日晨6時提前到每晚20時至次日晨6時，在此期間，執行夜間環境噪聲標準，所以可能產生噪聲污染的單位和個人，必須采取有效措施，防止產生各類環境噪聲污染。
對夜間施工的日常管理中，目前市環保局主要采取以下三項措施：一是建立排污申報登記制度。要求建筑施工單位在工程開工十五日前向當地環保部門進行排污申報登記。二是嚴格夜間施工審批。在城市市區噪聲敏感建筑物集中區域內，禁止夜間進行產生環境噪聲污染的建筑施工作業，但搶險、搶修作業和因生產工藝上要求或特殊需要必須連續作業的除外。因特殊需要必須連續作業的，必須有縣級以上人民政府或者其有關主管部門的證明。未經批準擅自施工，由環保部門責令改正，處兩千元以上五萬元以下罰款。三是加大處罰力度。對環境污染擾民情況嚴重的施工單位，環保部門將聯合建管部門聯合查處。
“在此期間除搶險、搶修作業外，環保部門一律不予審批夜間施工，地鐵施工也不例外。”青島市環境監察支隊副支隊長黃潔清說。
文/圖 記者 郭振亮
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