


煙臺開埠歷史博物館
博物館為人們展示了煙臺的開埠歷史,時間倒轉后的煙臺同樣令人神往,曲折的歷史積淀出了一個精彩而又成熟的煙臺。
1858年,中英簽訂第二個不平等條約《天津條約》。1861年,清政府派人督辦開辟"牛莊"、"登州"等通商口岸事宜。英方勘察代表認為登州"灘薄水淺",看中煙臺芝罘這一天然良港。經過通報、下旨,清政府飭令煙臺為通商口岸。同年8月22曰,煙臺正式開埠。1862年在煙臺設立"東海關"。
開埠之后,外商涌入。1875年一年就有707艘次輪船出入。外國商人運走花生、大豆、絲綢、礦石等土特產,又從國外運來工業品。銀行、洋行陸續開業,進出口額逐年上升。到本世紀初,煙臺先后設至上海、大沽、大連的水下電纜,成為中國最早設水纜電報的商埠。隨著經濟的發展和外商的增多,煙臺的涉外活動也逐漸增加。從1862年英國最先在煙臺設領事館起,先后有美國、日本、德國、俄國、法國、意大利、挪威、奧地利、匈牙利、荷蘭、比利時、丹麥、西班牙、瑞典、朝鮮等15個國家在煙臺設立過領事館。
煙臺山與燈塔
煙臺山,位于市區北端,三面環海,崗巒兀立,林木蔥蘢,清秀幽雅。最高海拔53米,總面積11.6公頃,其中建筑面積0.9公頃,喬灌木約3萬株。站在煙臺山上,可盡覽煙臺市全貌。
煙臺山是明代狼煙墩臺的所在地。據史書記載,明洪武三十一年(1398年),為防倭寇侵擾,在此山修建狼煙墩臺,也稱烽火臺,發現敵情,晝則升煙,夜則舉火,以為警報,簡稱煙臺。“煙臺”一詞即源于此。1862年煙臺開埠后,英、美、法、日等16個國家相繼在煙臺山上和山麓建造領事館、教堂和郵局,1948年至1978年由人民解放軍駐防,1979年經山東省委及濟南軍區指示,把煙臺山交由當地園林部門管理,市政府投資對山上的建筑及設施多次進行了維修和建設,1988年正式成立了煙臺山公園。
煙臺山綠樹翠蓋,風光秀麗,景觀頗多。山陰半腰陡崖峭壁間,有一塊巨石凌空橫臥,下有石墊,其形如船,俗稱“石船”。山頂的烽火臺已被拆毀,現僅存一段南北長15米、東西寬13米、高6.5米的臺基。1905年7月,英國人在烽火臺原址建起一座燈塔,一直使用了80余年。1986年,煙臺海上安全監督局在原燈塔西側,新建起了一座古堡式燈塔,塔高49.25米,通體乳白。新建的煙臺山燈塔,已被定為煙臺市市標。山上現已傾圮的明末所建龍王廟院中,立有一塊巨石,高2米,長3米,寬2米。相傳煙臺山建烽火臺前,每年春季必有群燕匯集于石上,當地漁民稱此石為“燕臺石”。清光緒二十二年(1896年)六月,浙江人林炳修于石上刻題四言詩十句:“崆峒距左,芝罘橫前,俯臨渤海,鎮海齊燕。吁嗟群夷,蠶而食之,唯臺山山,一石巋然。誰守此者,保有萬年?”燕臺石西北數十米處矗立著解放后修建的抗日烈士紀念碑,上鐫1945年8月解放煙臺戰役中為國捐軀的89名革命烈士的英名。1982年6月,煙臺山東北角礁石盤上新建惹浪亭。該亭臨海而立,漸次躍于海面,于遠處觀看,恰似飛峙于萬頃波濤之上,立身于千層浪涌之中,大有招波惹浪之態。在此觀海聽濤,別具情趣。
自1989年,煙臺山風景區被列入煙臺市政府重點開發建設項目后,公園在綠化美化、景點建設等方面不斷改進完善,并建有環海棧橋、空中索道、水上酒樓、烽火臺等一批新的景點。夜登煙臺山,西望煙臺港碼頭,燈火闌珊,一個現代化的港城展現在人們眼前。