12月20日,京廣高鐵將試運行,從廣州至北京全程約2200公里,全線貫通后從20多個小時縮短至8小時,而沿線河北、河南、湖北、湖南、廣東五大省份距離極速拉近。高鐵時代正式到來,帶來的不僅是空間的縮短,出行形式的便捷多元,更給我們的旅行方式帶來深遠的影響。本期,《游天下》將帶你一路玩轉京廣高鐵及延長線,并提供最優游玩組合方案。
線路圖
大動脈貫通 八小時抵京
繼日前“哈大高鐵”開通后,貫通祖國南北大動脈的京廣高鐵也將在12月20日試運營,并于月底正式開通。比起其他高鐵運營線路,京廣高鐵的全線貫通無疑更受矚目,不僅因為這條長達2200多公里的高鐵將北京和廣州兩座一北一南的重要城市連接起來,令北京至廣州的路程從20多個小時縮短至8小時左右,更因為這條大動脈的暢通串起了沿途五大省份,河北、河南、湖北、湖南、廣東五大省份的距離進一步拉近。當2015年深圳到香港的高鐵通車后,屆時乘客更可以搭乘高鐵快速穿梭京港兩地。
大起底
京廣高鐵分為三路段
據新華社報道,日前京廣高鐵北京至鄭州段已轉入按運行圖模擬運行試驗階段,為年底前的正式開通運營做最后準備。這段高鐵正式投入運營后,北京至廣州再連接至深圳的高速鐵路將實現全線貫通。
京廣高鐵主要分為三個路段,即京石段、石武段、武廣段,加起來共計2200多公里。其中,京廣高鐵武廣段已于2009年12月開通運營,鄭武段也于2012年9月開通運營,北京至鄭州段正式運營后,北京-廣州這條世界上最長、設計標準最高的高速鐵路將實現全線貫通。屆時,廣州到北京的直達高鐵車程將縮短至8小時左右。
據了解,京廣高鐵從北京出發的始發站為北京西站,沿途經過保定、定州、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠,終點站為廣州南站,而開通之后還將有接駁廣深高鐵直達深圳的班次。此外,京廣高鐵全線運營后,沿線還將與石家莊至太原、鄭州至西安、武漢至合肥、漢口至宜昌等高鐵相連,可抵達全國各地更多站點。
另據了解,截至發稿時,京廣高鐵票價仍未正式公布,但根據目前武廣高鐵的票價來測算,京廣高鐵全線二等座的單程票價在900元~1000元之間。
線路組合
線路多元化
旅游旺季更抵玩
對于廣大游客來說,最關心的還是京廣線開通后會給旅游方式、線路組合會帶來怎樣的改變,尤其是廣州作為京廣線的始發站之一,搭乘京廣線一路北上玩轉沿途省份和城市,也是熱愛旅游嘗鮮的廣東游客所關注的焦點。
據記者了解,京廣高鐵對游客的吸引力還是要參考飛機票價而定,也就是根據淡旺季的機票價格來看。如果根據目前預估的京廣高鐵票價來算,在淡季里京廣高鐵的價格比起廣州往返北京的機票價格是沒有競爭力的,按照預計,京廣高鐵二等票的單程票價在900元~1000元之間,這個價格無論是在旅游旺季還是淡季都是恒定的。在淡季期間,京廣兩地往返機票價格可以低至3折,加上稅也就1000多元,比京廣高鐵票價便宜不少。如果在旅游旺季,比如即將到來的2013年春節期間,機票價格一旦不打折,價格便會飆升至往返3000元左右,且在飛機航班有限的情況下,班次多、不晚點且票價恒定的京廣高鐵就會顯出其優勢。
此外,目前廣東旅游市場也有旅行社因應京廣高鐵月底的開通推出京廣高鐵的相關線路。這些預售的京廣高鐵游產品以北京、石家莊為主,行程在4~5天,最早一批團隊將于京廣高鐵開通后出發,預售價為2599元~2899元,比起相同類型、同一時間段出發的北京飛機團要貴上600元~800元。
京廣高鐵的開通為北京及周邊城市的旅游帶來更多元化的搭配,使旅游產品更加豐富。有旅行社表示,京廣高鐵開通后,在打造傳統北京團時會更注重京廣高鐵沿線旅游產品的設計和整合,加大對石家莊旅游資源的采購和產品的推廣,突出石家莊的旅游行程,像是會增加從北京乘京廣高鐵往返石家莊的內容,游覽天桂山,紅色革命中地道戰遺址,并安排前往西漢南越王的故鄉——正定,探尋“六絕文物”藏寶地龍興寺、紅樓夢中的榮國府、天下第一橋——趙州橋等,讓游客感受更全面的燕趙之旅。
站點風光
沿途新鮮站哪個更好玩
京廣高鐵全線由三個主要路段組成,廣東游客對已經開通將滿3年的武廣高鐵段最為熟悉,也有不少游客已經搭乘過武廣高鐵前往湖南、湖北感受兩湖風采了。因此在廣東游客眼中,這次京廣高鐵的全線貫通后,對于湖北以北站點的好奇和新鮮感顯然會更大一些。那么究竟在哪些站點下車,會有更多新鮮旅游看點呢?
風光站:保定站
風光速覽:保定市內最值得一看的是直隸總督府。不僅可以領略一下總督府的容貌,而且也可以了解一些清朝官場制度的沿革。始建于元朝的直隸總督衙門、總督府建筑群至今完整地保留著,其中擺放著許多當年的家具文物,都沿用著當年的樣式。在這里曾經發生過許多歷史故事,居住過多位歷史上出名的總督,如李鴻章、曾國藩等。到保定,別錯過保定驢肉火燒、熏肉大餅或者嘗嘗保定的直隸官府菜。
資訊:直隸總督署位于保定市區裕華路,門票32元。
風光站:邢臺站
風光速覽:在高鐵未開通前,邢臺并非一個熱門旅游目的地。不過邢臺卻擁有著豐富的歷史,曾四次建國,兩次定都。邢臺舊城中心的清風樓上刻有王維等文人墨客的詩文,站在城樓上可俯瞰邢臺風景。除此之外,邢臺的歷史古跡還有順德府古城墻、開元寺等,都值得一看。此外,還有一處壯觀的太行奇峽群,由24條石英砂巖峽谷組成,其中有8條峽谷長達千米,氣勢雄偉,是太行山的一大奇觀。
資訊:前往太行奇峽群可在邢西汽車站乘大巴前往,路程約70公里。門票50元。
風光站:邯鄲站
風光速覽:邯鄲是中原地區的又一個歷史名城,對歷史愛好者來說,到邯鄲可以感受當年的趙國都城風韻,還可以追溯許多著名成語的出處。在邯鄲市中心就能找到不少歷史古跡,像趙苑,是遙想當年趙國趙武靈王實行胡服騎射改革的地方,苑內保留了插箭嶺、南北梳妝樓、鑄箭爐等遺址。
資訊:趙苑位于邯鄲市中心,欲新北大街附近。叢臺公園位于邯鄲市內中華大街中段西側。
風光站:安陽站
風光速覽:作為中國八大古都之一,河南安陽是甲骨文的故鄉,也是《周易》的發源地,世界上最大的青銅器——司母戊大方鼎也是在這里出土的。到安陽最不能錯過的是殷墟,即商代后期都城遺址,這也是中國歷史上可以肯定其確切位置的最早都城。到現在,殷墟遺址內有宮殿宗廟區、王陵區、后岡遺址、甲骨窖穴等眾多遺跡,是了解殷商文化的窗口,考古愛好者決不可錯過。
資訊:到殷墟有多路公交車可前往,在安陽市區乘1路、15路公交車可到。