翻翻記憶：
滴滴、快的專車被納入黑車名單，僅濟南一季度查“黑車”108輛
2014年7月8日，快的公司推出“一號專車”服務(wù)，8月19日，滴滴公司緊隨其后推出“滴滴專車”服務(wù)。9月底，“滴滴專車”進(jìn)入濟南，11 月下旬，“一號專車”也躋身濟南市場。憑借具有誘惑力的“專車紅包”補貼、具有競爭力的網(wǎng)絡(luò)裂變式傳播和良好的服務(wù)，專車服務(wù)很快被消費者接受。
短短三個月左右的發(fā)展，專車的迅猛發(fā)展對出租車行業(yè)造成了沖擊，大眾網(wǎng)記者在采訪中了解到，受專車影響，出租車司機的收入普遍減少了兩到三成， 不少出租車司機辭職或者兼職開起了專車。2014年年底至2015年年初，包括濟南在內(nèi)的一些城市先后出現(xiàn)了出租車司機抵制專車和要求降低“份子錢”的現(xiàn) 象。
1月6日下午，濟南市召開全市關(guān)于打擊黑車營運動員會議。濟南市客管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在會議上介紹說，按照相關(guān)規(guī)定，預(yù)約出租車須經(jīng)行政許可，且 需接入電召平臺。出租汽車行業(yè)是一個需要行政許可的行業(yè)，通過打車軟件叫來的專車沒有獲取相應(yīng)許可，則應(yīng)被認(rèn)定為非法營運，也就是通常所說的“黑車”。
會議上稱，即日起包括滴滴、快的在內(nèi)專車將按黑車查處，并將處5000至30000元罰款。在第二天的查處行動中，4輛專車“撞到了槍口上”，其中包括“專車第一案”原告陳超駕駛的東風(fēng)標(biāo)致508汽車。
據(jù)濟南市交通運輸局工作人員介紹，一季度濟南市客管中心共處罰非法營運出租車108輛，并沒有專門區(qū)分是否為專車，市客管中心將繼續(xù)對私家車參與營運的行為依法依規(guī)進(jìn)行查處。
