藍色幸福城市排名日前，支付寶等8家互聯網公司聯合發布了《藍色幸福指數城市報告》，省城濟南不幸墊底，成為最不幸福的城市，然而去年底的一份幸福城市排行中，濟南還幸福地躋身前十。據分析，這份報告的七個維度中，交通和空氣狀況所占權重較高，這或許是濟南栽了大跟頭的原因。
藍色幸福指數：150個城市，濟南倒數第一
幸福是什么？這是個很難說清楚的問題。但最近，支付寶、知乎、IPE、墨跡天氣、36氪、高德地圖、阿里旅行、陌陌等8家互聯網公司通過大數據計算并聯合發布了《藍色幸福指數城市報告》，從智慧生活、知識交流、空氣質量、創業環境、交通便利、旅行出游、移動社交這七個不同的維度，量化呈現城市的生活滿意度。
和傳統的問卷調查不同，這份報告全部用數據說話。報告中稱，所涉及的所有數據取自2 0 1 5年1月—5月，選取了150個重點城市進行分析。其中，上海、深圳、杭州位列前三，濟南則排在最后一位。
這個結果震驚了不少濟南市民。網友“放松呼吸L”心目中，在濟南生活的幸福指數還是很高的：“自小生長在濟南，就是覺得空氣再差交通再堵也是濟南呆著最舒服。”也有人覺得濟南墊底并不冤枉，“一點沒冤枉濟南！其他不好說，就空氣質量指數，濟南一直穩居全國倒數前十名！”網友“沃眼新觀察”說。
有市民則對其他城市排名提出質疑。比如針對都進了前十名的北上廣，有網友就說：“為什么我在北京上海呆三天就渾身疲憊惡心想吐，在濟南卻快快樂樂的？”
支付寶解釋：嘗試用大數據分析量化幸福
“這不是用戶調查，而是數據分析?！敝Ц秾毠P朱珠稱，盡管很多機構都進行過幸福指數的調查，但很多都是采用主觀調查的方式?！懊總€人對幸福的定義不一樣，我們希望用大數據進行分析，量化出來?！敝熘榻榻B。
朱珠說，在確定考量維度時，選擇了生活、消費、出行等和幸福感關系密切的因素?！氨热缟钤陟F霾天肯定不會覺得很幸福，墨跡天氣就可以提供一年中空氣良好的天數有多少；堵車時人心情也不會好，高德地圖就有實時交通情況的數據?！敝熘檎f。
除了生活環境、交通狀況這些生活中比較基本的要素，人們能否過上自己想要的生活等精神層面的追求也與幸福感息息相關。朱珠介紹，比如創業環境好，人們能更清楚地知道并實現自己人生的目標；生活的便利度也會影響人的幸福感，從支付寶的使用上可窺見日常生活是否便捷。
“各個指標的權重并不一樣，數據匯總后，由數據分析師利用專業的算法進行綜合考量?！敝熘檎f，最終也就形成了這份幸福指數報告。之所以冠以“藍色”的名號，是由于參與調查的8家公司logo都是藍色的。朱珠說，選擇的合作伙伴都是各領域里排名第一第二的，擁有足夠多的活躍用戶量和大量的數據。
原因分析：濟南或許敗在交通和空氣上
關于濟南為什么墊了底，朱珠說，這份報告的七個維度中，交通和空氣狀況所占權重較高，這或許是濟南栽了大跟頭的原因。
報告的第一部分就是“空氣質量”，濟南的AQI空氣質量指數平均值為132 . 3，僅優于鄭州和石家莊兩個城市，比北京空氣質量還差?！皡⑴c空氣質量評價的主要污染物為細顆粒物、可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳等六項。”報告中稱。
第二部分“交通便利”中，可以看到濟南的高峰擁堵延時指數在150個城市中排在第6位。被空氣和交通兩個重要考量指標拖了后腿以后，濟南在城市的智慧化、知識交流等方面也表現平平，未能扳回一局。綜合看來，墊底也就成了必然。
落差：去年濟南還是位列前十的幸福城市
然而就是這樣一份全憑數據說話的報告，卻和不久前的另一份幸福指數報告在結果上有天壤之別。
2014年12月，一份《2014年中國幸福城市排行榜》出爐，濟南排在了第10位。前十名里也找不到北上廣等一線城市的影子。據了解，這份榜單的數據來源于《GN中國幸福感城市評價指標體系》，由中央電視臺聯合國家統計局、中國郵政集團公司，借助央視財經《經濟生活大調查》欄目，從2007年起發布，2014年時已經是第8年發布幸福榜單。
據了解，在這份榜單中，所指的城市幸福感是指城市市民主體對所在城市的認同感、歸屬感、安定感、滿足感，以及外界人群的向往度、贊譽度。
和藍色幸福指數報告的參考維度不同，《GN中國幸福感城市評價指標體系》由滿足感指數、生活質量指數、生態環境指數、社會文明指數、經濟福利指數在內的5項一級指標、21項二級指標、47項三級指標組成。
這份榜單發布時，還有不少濟南市民歡欣鼓舞，幸福指數隨之進一步飆升。沒想到短短半年時間，這份基于大數據的藍色幸福指數報告就讓濟南人的心跌到了谷底。
社會學專家：幸福感終究是種感受，不能只有客觀維度
對此，山東大學哲學與社會發展學院教授王忠武說，影響幸福感的因素有很多。一個人幸福與否和物質、精神條件都有關，“但幸福感終究是種感受，不能只有客觀維度”。
“幸福快樂是一種主觀心理現象，人的精神世界感覺其有則有，感覺其無則無，財富、地位等身外之物只是幸?？鞓犯挟a生的可能與潛在的條件?！蓖踔椅湔f。幸福感和客觀條件如收入狀況、主觀條件如人生理想等都有關，還會根據一個人不同時期的境況不同有所變動。
王忠武說，如果要調查幸福感，至少要有主觀和客觀兩個指標，而且應以精神層面的考量為主。主觀調查時還需要把科學可信作為首要原則，需要足夠大的樣本、按照科學的方法抽樣并設計問卷?！敖煌〒矶轮皇菚簳r的，空氣質量不好也可能讓人心情不佳，但不能以霧霾天多、堵車來判定人的幸福感?！蓖踔椅湔f。這項調查只有客觀的數據，并不能真實反映人的幸福度。如果稱為生活滿意度、生活舒適度調查或許更準確。
對此，朱珠也表示，幸福相對而言是一種比較主觀的感受，每個人、每個城市都會存在差異。就這份報告而言，反映的也的確更多的是生活的滿意度。
此外，朱珠稱，今后支付寶方面考慮每個季度都出具一份這樣的報告，但是聯合的企業會有所變化，考量的維度也將在充分調研后，根據大家的反饋進行調整。（原文來源：齊魯晚報）
