膠州東營碼頭蛤蜊大量收獲搶紅島“頭彩”，全市蛤蜊每天約消費50噸

　　膠州九龍街道東營碼頭搶紅島“頭彩”東北天氣尚冷蛤蜊遲到本地貨占先機今春海貨更受寵蛤蜊批發價3元/斤遠超去年

　　清明一過，膠州九龍街道東營碼頭上一天比一天忙碌，成排的大吊車在碼頭上不停地伸出機械臂，在回港的漁船上吊起一袋袋的蛤蜊，直接卸到等候的貨車上，待裝滿一車后，貨車立刻馬不停蹄地朝青島方向奔去，直接投放到城陽、滄口及撫順路批發市場。據了解，膠州灣蛤蜊現在一天僅能有30噸的供應量，再加上紅島地區10—20噸的供應量，青島市場一天有近50噸的蛤蜊上市。

　　現場

　　岸邊“爭搶”頭茬蛤蜊

　　昨天下午2時許，記者在東營碼頭看到，遠處，一艘艘滿載而來的漁船正排隊等待卸貨，而碼頭上，等待裝蛤蜊的貨車，也排在碼頭上。五臺大吊車在碼頭東側一字排開，不停地從靠岸邊的漁船上吊起一包又一包的蛤蜊，直接輸送到等候在岸上的貨車上。記者注意到，這些蛤蜊的個頭不大，大約在2厘米左右。

　　正在裝車的司機朱師傅告訴記者：“這是膠州灣的頭茬蛤蜊，別看個頭小，但是里面很肥�！比缓笾苯忧瞄_一個蛤蜊給記者看，果然，殼里面是滿滿的蛤蜊肉。用手拿起來，感覺沉甸甸的。

　　朱師傅告訴記者，現在除了行情好以外，主要原因還是由于當時養殖的時候，放養的密度較大，需要打撈一批出來，以便于騰出空隙讓壓在下面的蛤蜊有空間更好地生長。再過一段時間，出海的蛤蜊會一批更比一批大，一直能出到九月份，那個時候，蛤蜊真正達到最大的時候，但也到了尾聲。

　　在現場，有十余個商販正在碼頭上爭著搶貨，如果吊車司機多給一個商販一千斤，另一個馬上跑過去找老板，一定要找個“平衡”，商販們恨不得將剛出海的蛤蜊全部據為己有。

　　變化

　　冬天挨了凍影響“長個”

　　東營村養殖戶趙仕前在膠州灣大橋最高處的南側范圍，承包了3000余畝灘涂。去年四月份，他拋灑了300余萬元11車的蛤蜊苗�，F在隨著季節的到來，清明過后，他便陸續開始出貨。據他介紹，今年的蛤蜊生長環境較好，膠州灣的水質得到改善，因此投進去的蛤蜊苗長得快，但由于去年冬季較冷，膠州灣冰凍時間較長，多少也影響了蛤蜊的生長。但卻不影響蛤蜊的品質，味道一樣的鮮美。

　　現在出貨的量不多，但今年的蛤蜊行情比去年強多了，去年現在的批發價格是1.8元/斤，而今年的批發價是3元/斤左右，幾乎漲了一倍，零售約4元/斤。記者在青島批發市場行情上看到，城陽批發市場的蛤蜊確實是4元/斤，而在滄口蔬菜批發市場的行情是每公斤11.74至11.90元，約6元/斤。

　　趙老板分析今年蛤蜊價格飛漲的原因主要是；東北那兒的地方冷，大批量蛤蜊還沒有出水，外地的蛤蜊沒有進青。而青島當地有名的紅島蛤蜊需要等待蛤蜊節才大量打撈，導致市場上缺貨。

　　據紅島蛤蜊協會趙宗偉會長介紹，今年的行情與去年相比要強一些，一般情況下，目前的小蛤蜊批發是每斤2元多點，而去年同期，同樣規格大小的蛤蜊價格每斤要低六七毛，去年同期零售也就約3元/斤，今年的價格確實偏高。今年大批量紅島蛤蜊上市，需要等到蛤蜊節前后，那個時候，市民們可來紅島挖蛤蜊。

　　走俏

　　吃肉“緊張”蛤蜊“吃香”

　　據悉，今春蛤蜊更“吃香”，部分原因是受禽流感的影響，人們不大敢吃雞鴨等肉類的食品，而轉向海貨，從而出現供不應求的局面，水漲船高從而抬高了價格。據趙老板介紹，現在僅他一家一天能出5噸貨，從明天開始，他將雇更多的漁船去打撈，以后每天自己將出10噸貨，會一直持續到九十月份，連續出貨供應市場。

　　據了解，膠州灣東營碼頭一天現在有七八家大戶在爭著朝外出蛤蜊，這里一天可出30噸左右蛤蜊，這些新鮮的蛤蜊一出水，便被貨車陸續送到青島的各個市場。

　　據朱師傅介紹，他們送貨的時候，都是根據商販的要求，哪里要的多，就朝哪里送。有時候，還會將剛出海的蛤蜊直接送到紅島，東大洋和西大洋都有膠州灣的蛤蜊。有一部分不法的商販會拿著膠州灣的蛤蜊冒充紅島的蛤蜊。其實，膠州灣東營碼頭的蛤蜊品質一點不比紅島的差。

　　總的說來，目前，膠州灣的蛤蜊占據青島的大半市場，而紅島的蛤蜊沒有大規模上市，紅島的蛤蜊需要等到蛤蜊節前后，才會出現“井噴”。(記者 王漢峰 馬丙政)