晨報記者 徐妍斐

　　5月26日，山東青島被暴雨侵襲，海浪沖刷下，海水沒過青島地標(biāo)性建筑棧橋橋面，被青島市民引為奇觀。 27日一早，出門上班的市民發(fā)現(xiàn)，棧橋東側(cè)的一長段橋體坍塌在巨浪之下，斷裂在海水中的電纜還噼里啪啦閃著火光。夏季風(fēng)暴潮天氣風(fēng)大浪高，修橋工作難度較大，棧橋預(yù)計至少關(guān)閉三個月，或?qū)η鄭u旅游業(yè)產(chǎn)生一定影響。

    相關(guān)報道：青島百年棧橋暴風(fēng)雨后坍塌 兩種修理方案醞釀中

　　電纜斷裂后在海面引起火花

　　5月26日，青島市氣象臺發(fā)布暴雨警報和大風(fēng)警報，當(dāng)天6時至23時，青島市普降中到大雨，平均降水量26毫米。當(dāng)晚9點多，青島市民朗先生轉(zhuǎn)了一條青島棧橋被海水淹沒的微博消息。從圖上看，暴雨和海浪的沖刷使海水沒過橋面，并在橋面和海平面的落差間形成瀑布一樣的水幕。轉(zhuǎn)完這條微博后，屋外的狂風(fēng)大雨吸引了郎先生的注意力，他不禁感嘆：“好大的風(fēng)啊，感覺窗子都快要刮下來了！”

　　5月27日，大雨過后的青島是個晴天。郎先生一早出門，8點左右，車被堵在了沿海的太平路上。也正是這個時候，他驚訝地發(fā)現(xiàn)有著120年歷史的青島名片棧橋，東側(cè)的一長段橋體坍塌了，坍塌處的海水中電纜起火爆燃，好像在放鞭炮。

　　據(jù)目擊棧橋坍塌的附近商戶介紹，坍塌最先發(fā)生在當(dāng)天早上6點左右，一開始橋體東側(cè)被大浪沖出一個不算大的窟窿，但隨著海水的反復(fù)沖擊，窟窿周邊的基石也先后脫落，窟窿越來越大，致橋面邊緣豎立的路燈桿因地基不穩(wěn)發(fā)生傾倒，倒掉的燈桿帶動著周邊的橋面出現(xiàn)脫落坍塌。在隨后的近一小時時間內(nèi)，橋面橋體相繼發(fā)生坍塌，傾倒的燈桿及斷裂的電纜搭在海水里激發(fā)出駭人的火花。幸虧當(dāng)時橋上只有零星幾個游客，未造成人員傷亡。

　　除坍塌處外，其余的橋面也出現(xiàn)了大大小小的裂痕，側(cè)面的基石被沖塌，露出了橋體里的沙石；一根白色線桿倒在石堆里，數(shù)根粗壯的線纜悉數(shù)被壓斷搭在水面上。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，這些電纜用于供應(yīng)回瀾閣和棧橋亮化，斷裂后漏電引起海面上火花。有關(guān)部門到場處置后，切斷了棧橋供電，十幾根白色的電纜線仍然裸露在斷橋上。

　　當(dāng)天晚些時候海潮稍退，棧橋坍塌處東西兩側(cè)露出大片灘涂。俯視海上的棧橋，數(shù)十米的坍塌處宛如傷口。

    相關(guān)報道：青島棧橋受狂風(fēng)暴雨襲擊局部坍塌火花四濺(組圖)

　　經(jīng)歷過數(shù)次大修，但內(nèi)患始終未消除

　　棧橋始建于1892年，被視為青島市重要標(biāo)志，自建成以來歷經(jīng)20余次大修，但是從來沒有出現(xiàn)過塌陷崩堤現(xiàn)象。附近老居民認(rèn)為此次塌陷崩堤與持續(xù)的風(fēng)雨大浪有直接關(guān)系，但也是日久失修的結(jié)果。有網(wǎng)友發(fā)帖質(zhì)疑，20世紀(jì)80年代初，棧橋曾經(jīng)歷過9號臺風(fēng)的巨大襲擊，海水漫過了太平路，但棧橋安然無恙。今天，棧橋在經(jīng)過幾輪改造后，卻發(fā)生這等事。據(jù)了解，青島棧橋的最近一次大修是1998年。

　　據(jù)棧橋管理處工作人員介紹，百余年歷史的棧橋老化嚴(yán)重，雖然經(jīng)歷過數(shù)次大修，但依然經(jīng)受不起巨浪的強(qiáng)大沖擊力。每年臺風(fēng)來襲，棧橋都會或多或少的受傷，不是石板被掀開，就是欄桿被吹倒，再加上常年不斷的大規(guī)模游客來訪，工作人員坦言，棧橋承載的壓力確實太大了。近年來棧橋小維修不斷，有時幾乎個把月就要進(jìn)行一次。此前，同濟(jì)大學(xué)為棧橋進(jìn)行了檢測，結(jié)果顯示，長期以來受海水腐蝕造成的裂縫已經(jīng)遍及棧橋全身60%的部位，寬度最寬可達(dá)2毫米，不可見的海底部分甚至出現(xiàn)了鋼筋爆裂，約六成鋼筋出現(xiàn)了裂痕，棧橋加固迫在眉睫。

　　其實，距離1998年大修后15年，青島原定于今年春季再度大修。工程計劃投資1800萬元，按照50年一遇的自然災(zāi)害標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行翻修，工期3個月，在“五一”前完工。盡管工程款已到位，但卻因海面及海底施工的特殊性和復(fù)雜性、工期緊等難題被推遲，結(jié)果沒等到大修就發(fā)生了坍塌。

　　市民心疼：怎么不好好愛護(hù)呢

　　27日上午，青島市南區(qū)城管局副局長李毅表示，經(jīng)過初步勘查，棧橋發(fā)生坍塌的面積為300多平方米，坍塌橋體長約50米，事故未造成人員傷亡。

　　李毅介紹，事發(fā)后市區(qū)兩級有關(guān)部門緊急制定搶險計劃，爭取盡快加固回復(fù)受損建筑，棧橋?qū)⒎忾]至少三個月。青島市南區(qū)城管局市政辦工作人員稱正在緊急制定搶險計劃。“首先保證塌陷處不會擴(kuò)大，然后再考慮修整加固的問題。”

　　據(jù)悉，青島即將要進(jìn)入旅游旺季，棧橋的原日均客流量都在10萬人次左右，棧橋的部分坍塌被認(rèn)為可能對青島旅游業(yè)產(chǎn)生沖擊。

　　棧橋坍塌后，警方和有關(guān)部門組織行動封閉了棧橋，不再允許游人進(jìn)入。有消息稱，警方到場后還從回瀾閣中救出一名被困的看護(hù)大爺。

　　棧橋坍塌的消息宛如一個炸彈迅速“撼動”島城，不少市民甚至專門前來目睹這一罕見事故。“心疼啊，這可是咱青島的地標(biāo)啊，怎么不好好愛護(hù)呢？”家住瞿塘峽路的市民趙大爺看著眼前的景象，眼角已涌上淚水，“雖然現(xiàn)在青島增添了越來越多的景點，但都不能取代棧橋在青島老百姓心目中的地位。”

　　[新聞鏈接]

　　這個月風(fēng)和雨都沒有消停過

　　5月中上旬以來，暴雨開始一輪接一輪侵襲我國不同地區(qū)。 5月10日前后，我國中南部地區(qū)陷入強(qiáng)降雨勢力范圍內(nèi)，安徽、江西、湖南、廣東、廣西、福建等12省份降下暴雨，致部分城市內(nèi)澇，湖南有10人死亡。

　　16日，廣東、湖南、福建、浙江等地再度降下大到暴雨，局部地區(qū)發(fā)生洪水、塌方災(zāi)害。

　　21日，廣東沿海再現(xiàn)強(qiáng)降水。珠海在22日凌晨3時至4時一小時降水量119毫米，超過一些內(nèi)陸城市一年的降水量。珠海城區(qū)許多道路被淹，蓮花路水淹最深處接近兩米。不少城中村、小區(qū)受災(zāi)，梅花東路華南名宇小區(qū)內(nèi)山體塌方，損傷、掩埋14輛轎車，幸無人員傷亡。而自15日起到21日的7天內(nèi)，深圳機(jī)場因不斷出現(xiàn)的雷暴天氣先后5次啟動了航班大面積延誤藍(lán)色預(yù)警，深圳機(jī)場累計有1060架次進(jìn)出港航班受到不同程度影響。

　　24日，重慶、湖南、河南等內(nèi)陸省份紛降大雨。東部沿海的山東省也發(fā)布暴雨藍(lán)色預(yù)警和海上大風(fēng)預(yù)警。

　　25日，中國中東部及南方地區(qū)遭遇今年最大范圍暴雨。