芬蘭赫爾辛基中央火車站

　　在1923年，芬蘭建筑師伊萊爾·薩利嫩從芬蘭前往美國，并成為美國密歇根大學(xué)的一名教授，其實那時，他已經(jīng)給赫爾辛基留下了一筆永久的遺產(chǎn)：赫爾辛基中央火車站。它于1919年開始運營，到現(xiàn)在仍然是新藝術(shù)主義建筑史上精彩一筆。這個火車站宏偉壯麗，引人注目，但不至于過分艷麗，它是實用與藝術(shù)的完美結(jié)合。整個火車站中最引人注目的是主入口兩側(cè)的由花崗巖制成的四個巨人。它們手舉著巨大的球狀燈，為奔波于火車站的20萬乘客點亮旅途。在火車站的內(nèi)部，人們可以在伊萊爾餐館里一邊享受美食，一邊欣賞由芬蘭現(xiàn)實主義藝術(shù)家-耶內(nèi)菲在墻上作的優(yōu)美風(fēng)景畫。

　　印度孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站

印度孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站

　　該火車站最初取名為維多利亞火車站，維多利亞女王在1877成為印度女皇，為慶祝她登基五十周年而建成了維多利亞火車站(第一輛火車于1888年運營)。今年是這個火車站建成125周年紀(jì)念，孟買的中心火車站已改名為賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站，以此紀(jì)念印度第一位馬拉特皇帝。該火車站還是維多利亞時代哥特式復(fù)興風(fēng)格建筑的典型代表。

　　英國建筑師弗雷德里克·威廉姆·史蒂文斯賦予了這個車站維多利亞時代所有的富麗堂皇，但同時，他也添加了印度元素，比如圓屋頂和拱門。火車站的內(nèi)部幾乎像一個教堂，有拱形的天花板和繪畫，當(dāng)然繪畫不是宗教人物而是火車頭。